7日，国家工业和信息化部的官方网站上，发布了最新的《钢铁工业“十二五”发展规划》，其中专门提出到“十二五”末建成防城港钢铁精品基地，搁浅6年的广西防城港钢铁新基地建设走入正轨。

　　规划中提出，“十二五”期间钢铁产能过剩地区的盲目扩张将得到抑制，将建成湛江、防城港钢铁精品基地，从根本上解决“北钢南运”问题。此前，由于国家对钢铁产能布局的慎重，并未明确表示对湛江、防城港两大基地的支持。本次规划“白纸黑字”，意味着将这两处基地建设正式提上日程。

　　在防城港建钢铁精品基地，是武钢的“中西南战略”的重点支撑，已部署6年。

　　2005年，武钢与广西国资委签署《武钢与柳钢联合重组协议书》，投65亿元重组柳钢，并在防城港开建一座千万吨级钢厂，设备技术全部达到世界顶尖，以摊薄总体成本，优化总体产业结构。

　　这个“新家”建成，武钢将一只脚踏进沿海，直观效益是，矿石不再需要江海转运回到武汉生产，直接就地冶炼，减少物流周转成本，据统计，仅矿石一项在防城港卸货，可比自上海转运回汉一年少花20亿元。而广西面对东盟自由贸易区的机遇，可助武钢抢占海外市场，成为沿海“要塞点”。

　　由于国家对钢铁产能布局的考虑，防城港项目提出后，暂缓6年未能全速推进。今年初，武钢总经理邓崎琳就表示，防城港项目已经等不得。他透露，防城港的土地已买了4年，按照国家土地政策，闲置不开发将收回。此外，防城港前期做的环评也即将过期，今年若不启动建设，可能推倒重来，浪费人力物力。

　　业内人士分析，一旦防城港项目启动，武钢将真正从内陆走向海洋，在钢铁严峻形势下找到新的增长点。