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7日,国家工业和信息化部的官方网站上,发布了最新的《钢铁工业“十二五”发展规划》,其中专门提出到“十二五”末建成防城港钢铁精品基地,搁浅6年的广西防城港钢铁新基地建设走入正轨。
规划中提出,“十二五”期间钢铁产能过剩地区的盲目扩张将得到抑制,将建成湛江、防城港钢铁精品基地,从根本上解决“北钢南运”问题。此前,由于国家对钢铁产能布局的慎重,并未明确表示对湛江、防城港两大基地的支持。本次规划“白纸黑字”,意味着将这两处基地建设正式提上日程。
在防城港建钢铁精品基地,是武钢的“中西南战略”的重点支撑,已部署6年。
2005年,武钢与广西国资委签署《武钢与柳钢联合重组协议书》,投65亿元重组柳钢,并在防城港开建一座千万吨级钢厂,设备技术全部达到世界顶尖,以摊薄总体成本,优化总体产业结构。
这个“新家”建成,武钢将一只脚踏进沿海,直观效益是,矿石不再需要江海转运回到武汉生产,直接就地冶炼,减少物流周转成本,据统计,仅矿石一项在防城港卸货,可比自上海转运回汉一年少花20亿元。而广西面对东盟自由贸易区的机遇,可助武钢抢占海外市场,成为沿海“要塞点”。
由于国家对钢铁产能布局的考虑,防城港项目提出后,暂缓6年未能全速推进。今年初,武钢总经理邓崎琳就表示,防城港项目已经等不得。他透露,防城港的土地已买了4年,按照国家土地政策,闲置不开发将收回。此外,防城港前期做的环评也即将过期,今年若不启动建设,可能推倒重来,浪费人力物力。
业内人士分析,一旦防城港项目启动,武钢将真正从内陆走向海洋,在钢铁严峻形势下找到新的增长点。