15万元左右的中级车市场可谓国内汽车品牌争夺最为激烈的蛋糕。这块领地齐聚众多高手，合资品牌朗逸、轩逸、卡罗拉、速腾、科鲁兹封王圈地，占据市场主要份额；自主实力不甘落后，前有奔腾B70、荣威750、传祺开疆辟土，后有即将入市的风神A60虎视眈眈，欲分一杯羹。

　　“今年广州车展上我们会首次发布这款车型，明年上半年将正式投放市场。”日前东风乘用车公司副总经理柳玉春正式向媒体透露风神A60有关消息。11月4日，风神A60无伪装外观谍照曝光。至此，风神首款中高级车A60正式浮出水面，风神品牌开始进军中高端市场。

　　从所获谍照来看，风神A60的外观充分融入国际高端豪华车型的特征元素，在修长的车身基础上，利用充满张力感的大型曲线和曲面的组合设计，处处彰显大气、浑厚的气质。

　　风神A60的前脸采用流行的U型设计，上扬的前大灯，与大型镀铬边框的进气隔栅浑然一体，相得益彰，配上双飞燕的风神标，高尔夫球杆式的雾灯，让A60看上去稳健大气，气宇非凡，整个前脸造型富于亲和力。

　　雾灯与下进气口分开的设计，又让人想到轩逸，因为轩逸从2009版到2011版的变化之一就是雾灯与下进气口的分开。而与轩逸不同的是，风神A60的雾灯采用了目前国际流行的细长形状，国内很多高端车型都采用这种设计，具有“画龙点睛”的作用。

　　从侧面来看，风神A60贯穿前后的腰线使整车看起来更加动感，充满张力感的大型曲线和曲面的组合设计，使其车身曲线饱满融洽，有如流水般时尚而具有延伸感。

　　A60的尾部设计看上去是综合了东风雪铁龙C5的风格，形状自然而不夸张，尾灯是当下流行的鹰眼造型，易为大众接受。A60的后备箱盖不像轩逸那样圆润，在折边处的轮廓更加分明，符合前脸硬朗的风格。

　　按照此前东风风神官方发布的信息，A60将搭载日产目前的MR系列2.0排量发动机，采用CVT无极变速器，兼具高节油性和可靠性。MR系列发动机曾连续12年获得国际引擎大奖，它可以在中低转速实现最大扭矩、超小摩擦力和至佳热效率，令动力强劲澎湃。MR系列发动机一直是日产在核心部件上引以为傲的技术，目前该系列发动机已在日产2.0L新天籁、轩逸等主流中高端车型上使用。CVT无极变速器在变速系统中实行无齿轮变换，与MR引擎完美配合，使变速更加顺滑平稳，换挡无顿挫，动力传递零损失，完美平衡顺畅舒适的驾驶与良好的燃油经济性。

　　东风风神能将这些日产的看家本领用到自己的A60上，表明风神进军中高级家轿市场的决心。