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召回动车昨现身沪杭高铁 多数旅客"没注意"

发布时间:2011年11月17日 16:04 | 进入复兴论坛 | 来源:新民晚报 | 手机看视频


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  昨天是原先因频频出现故障而被召回的CRH380BL型动车组列车“复出”的首日。不过,以上海为始发或终到站的列车中,CRH380BL动车暂没有出现在京沪高铁线,而是出现在沪杭高铁线上。

  昨天CRH380BL型动车“回归”后,首先出现在沪杭高铁线上,首日班次不超过5班,均是取代原来上海虹桥站至杭州站原本就有的班次,不同的是,原来的班次都是8节车厢编组,CRH380BL型动车则是16节车厢编组。

  对于CRH380BL型动车的“回归”,昨天在虹桥站打算乘高铁去杭州的旅客,大多表示“没注意”,也有旅客认为:“是什么车型不重要,重要的是尽量减少列车在行车中的故障,即便出现故障,也应该做好后续服务。”

  因接连发生热轴报警误报、自动降弓、牵引丢失等故障,共有54列CRH380BL型动车被厂家召回整改。8月16日,京沪、沪杭高铁因CRH380BL型动车“缺席”,均出现车次“缩水”,其中京沪高铁由原来的88对减少到66对,沪杭高铁列车也有3趟停运。为支援京沪高铁列车,沪杭、沪宁高铁的一些原本是16节车厢编组的车次也“拆分”为8节车厢编组。因此,这次CRH380BL型动车“复出”,增加了京沪、沪杭、沪宁高铁的运能。尤其是2012年春运还有50余天就将启动,动车组列车数量增加肯定是一个利好消息,关键是保证列车质量。

  对此,中国北车表示已对召回的CRH380BL动车组进行了认真整改,经试验验证、第三方评估和专家评审,已确认整改合格,自昨天起分批投入运营。铁路部门要求生产厂商加强质量跟踪和售后技术服务;运输企业加强养护维修和运用管理,以确保CRH380BL动车组运营安全稳定。

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