威卡威上会 不缺钱却上市“圈钱”

　　证监会11月17日晚间公告，主板发审委定于11月21日召开2011年第258次发行审核委员会工作会议，审议北京威卡威汽车零部件股份有限公司首发申请。该公司是一家中德合资的乘用车内外饰件系统综合制造商和综合服务商，主要为中高档乘用车提供内外饰件系统，并提供配套研发和相关服务，是中国中高档乘用车内外饰件行业的领先者。

　　威卡威本次拟发行7500万股，发行后总股本3亿股，拟于深交所上市。公司拟于上市后每年以现金方式向股东分配的利润不少于当年实现的可分配利润的30%。

　　招股说明书显示，威卡威拥有先进的工艺技术，质量控制优势和先进的产品试验检测能力，同步设计开发能力、整体配套方案设计能力和模块化供应能力，客户资源优势和丰富的配套经验，成功的中外合资经营模式和丰富的中外合资合作经验和管理优势等六大竞争优势。

　　同时，根据招股书披露，公司的负债率低于同行且资金周转率高于同行，同类产品毛利率远远高出同行竞争者，盈利能力极强，现金流充裕，银行融资渠道畅通，连续四年高额分红，可谓是一个十足的“富人”。不缺钱却拟IPO上市，威卡威因此被指意图“圈钱”。

　　此外，威卡威招股书对主营产品汽车外饰件系统（营收占比80%以上）产销数据的付诸阙如，及公司长期存在的关联采购、关联销售、关联租赁等众多关联交易，都引起市场质疑。[详细内容查看专题：威卡威上会 不缺钱却上市“圈钱”]