据路透社报道，业内分析人士及金融专家预测，通用汽车在改组欧宝高层之后，依然面临重压，部分人士甚至表示通用在欧宝品牌重组过程中仍可能安排其破产，或者出售该品牌。

　　11月21日通用汽车宣布改组欧宝高层，通用副董事长Stephen Girsky即日起取代Nick Reilly出任欧宝监事会主席，负责欧宝品牌业务。通用国际运营部GMIO总裁Tim Lee和CFO Dan Ammann担任欧宝汽车监事会成员。

　　关于Girsky的新主张，分析人士给出了与IG Metall工会重新签订欧宝劳工协议、关闭工厂以降低成本负荷，乃至“包括破产”等可能；同时认为Girsky可能寻求新合作伙伴分担成本压力，甚至回到出售欧宝品牌的思路上。摩根士丹利分析师Adam Jonas表示：“除非发生实质性变化，否则不会出现‘一切选择方案都有待甄选，我们不排除任何可能’。”Adam Jonas预计通用重组欧宝方案的最终版本将在2012年初公布。

　　Stephen Girsky原先的立场一直是挽救欧宝品牌，在这次被委任支撑欧宝业务之前，就曾在2009年通用汽车投票中坚持保留欧宝品牌，当时其声称：“我们将欧宝视为通用不可分割的部分”。

　　不过当前欧洲债务危机对整体车市造成了极大的冲击。继2010年欧宝亏损16亿美元之后，第三季度欧宝又致使通用欧洲业务亏损近3亿美元。通用CEO丹·艾克森将欧洲经济现状称之为“泥潭”，并指出欧洲债务危机猛于2008年美国次贷危机，欧宝需要调低盈亏平衡点。金融专家甚至据此将通用第四季度利润预期下调49%。分析人士认为，在巨大压力面前，欧宝命运可能仍旧笼罩在阴影之下。