深圳北站。记者轩慧 摄

　　本报深圳讯 （记者蒋偲）上午在武大校园里看樱花，中午到深圳吃海鲜，这一梦想或将很快实现。记者昨日走访深圳北站时，从广铁内部人士口中获悉，深圳北站将于明年春运前开通，由于明年的春运时间将从1月8日开始，至2月16日结束，为期40天。若该工作人员说法能落实，则意味着市民期盼已久的广深港高铁将于1月8日前开通。

　　针对此说法，记者电话采访了深圳市轨道办相关负责人，该负责人表示，广深港高铁目前重新启动了列车的试运行，深圳方面已做好了一切开通准备，目前深圳方面非常盼望着高铁能尽快开通，以此来缓解春运压力。而广铁方面仍旧表示目前开通时间并无定论。

　　本报记者探访深圳北站：

　　设四个安检通道

　　深圳北站火车站（即高铁站）采用“上进上出”的方式，旅客直接通过匝道进入高层的东、西广场，然后在候车室内，通过两侧11个检票口进入下一层的站台层乘车，同样，乘客下车后，也需通过电梯上到与候车室同样高度的南北两个走廊，经过走廊出站，十分方便。

　　记者昨日在深圳北站火车站大厅东出入口前看到，候车厅门口设置了四个安检通道，市民今后进入高铁候车厅将需要进行安检。大厅两侧设置近20个售票窗口，硕大的电子显示屏也通电作业，昨天显示的是“余票更新时间”，日期为2011年11月29日，终到站为“广州南”，车票则分为“二等”、“一等”两类。

　　配套餐饮已准备就绪　

　　记者看到，在高铁候车厅内设有肯德基、麦当劳、东方既白等各种餐厅，目前各餐厅内部装修已经完工。

　　列车重启试运行

　　深圳北站设有20个站台，每个站台上均设置了候车区。一位正在深圳北站执行列车滑行任务的列车司机透露，11月27日，已有月余未跑车的广深港高铁线路上再次出现轨道检测车。

　　据介绍，目前广深港高铁轨道上进行着两种运行模式，一种是两车头+多车厢的完整列车在轨道上进行全线运行检验，而另一种则是仅有两个车头的列车在轨道上，从深圳北站运行到光明站。