新华网福州１２月２日电（谢汉杰、罗炜敏）一艘台湾“零担船”日前运载３７吨杂货停靠福建东山港台轮码头，２０分钟就完成了从报检到出具通关单等工作流程，准予放行。

　　据统计，今年１至１１月，东山口岸入境台湾“零担船”１３５艘次，运送台杂货１２２７吨，货值１３２万美元，其中入境台湾食品１０１９．４吨、货值１０８万美元，比去年同期分别增长１１２％、７２％。

　　“台湾‘零担船’生意，尤其是台湾食品入境为何能这么红火？”多年在该港从事两岸贸易的台商黄阿旺一语道破了其中的“奥秘”：关键是口岸部门实行“五字诀”，既快又方便。

　　为有效服务“零担船”的发展，东山口岸部门构建台湾“零担船”监管新模式，联合推出“五字诀”。检验检疫局负责人解释说：“‘五字诀’就是精、简、快、优、广”。

　　自２００７年东山港被确定为“取消台湾船舶吨位、交易金额限额”的贸易试点口岸后，如今已成为海峡两岸水产品双向贸易的“黄金通道”。

　　２００８年９月，东山县新发贸易公司、厦门鼎乾公司联合与台商合作，在东山口岸探索两岸贸易合作的台杂货快递业务（俗称“零担船”），将闽粤等地台商急需的小型机器、各种机器零配件、生产原辅材料等，从台湾通过“零担船”快速运达东山港，再分送到各货主手中。

　　《海峡两岸经济合作框架协议》（ＥＣＦＡ）实施以来，台湾食品业者纷纷进入大陆市场。通过“零担船”入境的台湾食品从起初的饼干、快熟面、花生、糖果等种类，增至调味品、鱼松、果汁、冲泡粉、茶叶等多种食品。

　　东山港距离澎湖只有９０海里，距离台南１１０海里，自古就是大陆与台湾通航通商的重要港口，与台湾关系非常密切。这里拥有３座５０００吨级码头、１座千吨级台轮码头，是国务院１９９２年１２月批准设立的福建省四个最早对外开放的口岸之一。