进入12月份以来，长江干流来水持续减少，其中下游已进入枯水期。长江航道局相关负责人7日表示，该部门正紧急部署，加大疏浚力度，全力保障本届枯水期航道畅通安全。

　　长江航道局提供的数据显示，截至12月7日，汉口水位从11月30日的4.14米下降到3.21米，降幅0.93米；宜昌水位从11月14日的2.31米下降到0.18米，降幅为2.13米；三峡大坝下泄流量从11月23日的每秒8580立方米下降到每秒5360立方米，每秒减少3220立方米。

　　长江航道局副总工程师万大斌7日表示，受水位大幅退落、秋汛导致的泥沙淤积和航道演变等自然因素影响，以及三峡工程175米蓄水运行以来，库区航道出现的新变化，给航道维护增加了许多新情况和新问题。再加上，沿江经济发展及航行船舶的大型化对长江航道的通过能力需求也越来越高，使本届枯水期航道维护管理的任务显得十分严峻。

　　万大斌说，为全力保障本届枯水期航道畅通安全，长江航道局成立枯水期航道维护工作领导小组，制定并不断优化、完善预案，将重点抓好下游12.5米深水航道的维护管理；确定了干线一类重点水道14处，二类重点水道19处。安排16艘挖泥船分别驻守在宜宾－丰都河段、宜昌－江口河段、沙市－上巢湖河段、上巢湖以下河段；加强航道探测力度，安排16个测绘处全力投入枯水期航道维护疏浚及测绘工作，做到重点浅水道5－10天测量1次，重点浅区每日探测，全面及时地掌握航道演变情况；强化水情信息收集及水位观测，做好航道尺度、航标异动、航道改槽、维护疏浚等信息的传递与发布等工作。

　　此外，还加大航道行政管理力度，重点浅水道派专人专船驻守，加大对“超吃水”船舶违规航行、非法采砂破坏航道等行为的管理力度，严厉打击各种破坏航道的行为。