中新社上海12月8日电 (孙晓岚)尽管全球造船及航运市场持续低迷，但并未影响中国最大的民营造船企业熔盛重工的接单势头。熔盛重工8日宣布，已经与Global Union Shipping成功签署10+10艘157000载重吨苏伊士原油轮的建造合同。

　　此次签约的熔盛重工型苏伊士油轮总长274.5米，型宽48米，结构吃水17米，是在原设计的156000载重吨油轮的基础上进行的改进和优化。按合同约定，首批船将于2013年底至2014年交付。

　　据介绍，熔盛重工型苏伊士油轮的新船能效设计指数(EEDI)和建造质量均得到国外客户的高度认可，符合世界海事组织(IMO)的最新规范。截至目前已顺利交付该类船约30艘。

　　今年以来，熔盛重工已获各类新船建造订单40余艘，总金额高达20多亿美元。此次与Global Union Shipping的合同，将巩固其作为中国第一、世界第二大苏伊士油轮建造船厂的地位。

　　业内人士指出，全球经济下滑态势使世界造船市场面临更大的不确定性，今年以来航运及造船业持续低迷的格局或将延续。中国船舶工业协会最新公布的统计数据显示，今年1至10月，中国多数船企新接订单量继续萎缩，手持订单持续减少；新承接船舶订单2975万载重吨，同比下降45.5%。

　　熔盛重工总裁陈强表示，该公司已加大高附加值船型的研发力度，将凭借高科技、高附加值产品适应市场需求，积极应对全球低迷的造船市场，以技术和质量谋取企业的更大发展。(完)