新华网武汉１２月８日电（记者田建军）随着长江进入枯水期，长江流域来水持续减少，枯水不断加剧，长江航道局近日派遣１６艘挖泥船进驻各重点浅险水道，随时应对枯水险情，确保长江枯水期航运畅通。

　　进入１２月，长江枯水不断加剧，８日宜昌、城陵矶、汉口水位分别为０.２９米、３.７４米和３.１０米，比１１月２５日分别下降０.９５米、１.７５米和１.８５米。

　　受枯水期水位大幅退落和秋汛导致的泥沙淤积等因素影响，加上三峡工程１７５米蓄水运行以来，库区航道出现了一些新情况、新变化，今冬明春长江航道维护形势严峻。为保障枯水期航道畅通安全，长江航道局近日全面部署今冬明春枯水期航道维护管理工作。

　　据长江航道局郭晓浩副局长介绍，针对本届枯水期航道维护工作所面临的新形势，在加强现场指导、完善预案、狠抓落实的基础上，长江航道部门将重点抓好下游１２.５米深水航道的维护管理，并在上、中、下游确定了一类重点浅险水道１４处，二类重点浅险水道１９处，共安排１６艘挖泥船驻守，随时应对可能出现的浅情；各基层航道处进一步加强航道探测力度，做到重点浅险水道５－１０天测量１次，重点浅区每日探测，并针对一类重点浅险水道变化情况不断细化维护方案，合理调配维护疏浚力量，重点水道实行重点驻守。

　　同时，各基层航道处加强水情信息收集及水位观测，加强联系与沟通，坚持汇报制度，做好航道尺度、航标异动、航道改槽、维护疏浚等信息的传递与发布工作；加大航道行政管理力度，对重点浅险水道派专人专船驻守，严厉打击“超吃水”船舶违规航行、非法采砂等破坏航道行为。