新华网上海１２月１３日电（记者贾远琨、陆文军）记者１３日从上海市建设交通委获悉，为推进上海国际航运中心建设，实现集疏运结构优化调整，上海将加快制订海铁联运班列开行方案，实施苏锡常（苏州、无锡、常州）地区至上海芦潮港短途集装箱班列客车化开行。

　　经过近三年的努力，上海国际航运中心建设稳步推进，集疏运组织能力得到提升。其中，洋山集装箱航线得到优化调整，沿江集装箱物流的班轮化运作启动，长江支线箱量增幅明显，今年１－１０月份累计同比增长２０．９％。新增沪渝间集装箱班列，海铁联运得到加强，今年１－１１月海铁联运标准箱同比增加４０％。

　　据悉，海铁联运能有效降低物流成本，通过铁路连接上海“出海口”，增强上海港的辐射功能。下一阶段，上海将着力推进集疏运结构优化调整，有效推进海铁联运，加快制定方案，实施苏锡常地区至芦潮港短途集装箱班列客车化开行。

　　此外，上海还将加快推进“长江一体化运营平台”建设，充分利用长江黄金水道，提高中转比例，以实现培育内河航运市场和服务业的目标。