欧盟航空ETS将于2012年1月1日正式实施，中国航空运输协会秘书长魏振中12月14日在北京向媒体表示，坚决反对任何违反国际公约，采取单边主义，强加给中国民航的减排方案。

　　魏振中强调，目前，中国航协和有关航空公司正在与欧洲律师事务所及专家接触，对欧盟航空ETS诉讼进行讨论和论证，以便选择合适的时机在欧盟有关成员国提起法律诉讼。虽然，从欧盟法院法律顾问针对美国航协诉讼案件向欧盟法院提交的法律意见书看，法律诉讼成功的前景并不乐观，但此举要的是公理，图的是合法维权。因此，不管遇到多大困难，坚决反对的立场和坚定的决心不会改变。

　　据悉，欧盟ETS是世界上最大的多国参与和多领域温室气体排放交易体系。2008年11月，欧盟议会和欧盟委员会通过新法案决定将国际航空业纳入到欧盟排放交易体系(ETS)之中，该法案将于2012年1月1日起开始实行排放交易。届时，包括中国航企在内的全球2000多家航空公司在欧洲机场起降航班将要交付碳排放费。有关方面测算，如果中国国内航空公司所有飞欧盟的航班均被纳入欧盟ETS，单在2012年至少需为此支付8亿元人民币。

　　（《证券时报》快讯中心）