新华网上海１２月１８日电（陆文军、黄晓勇）上海市出租汽车行业一届一次行业职代会近日举行，此举标志着上海出租汽车行业在全国率先建立了行业性职代会制度。与此同时，上海“的哥”群体开始签订第三轮行业集体合同。

　　据上海市交通港口局介绍，参加上海出租车行业职代会的代表由驾驶员、工会工作者和基层管理人员等组成，其中一线驾驶员代表超过半数。会上，代表们认真讨论并审议通过了《上海市出租汽车行业集体合同》第三轮签订草案，推选了协商代表。目前，职代会推选的协商代表与出租车企业协商代表已陆续开展协商，签订行业集体合同。

　　上海现有出租汽车近５万辆，出租车驾驶员约１０万名，为保障出租汽车驾驶员合法权益，根据相关规定，出租汽车行业工会和行业协会广泛听取出租驾驶员的诉求，积极主动与企业沟通协商，并从２００８年起，签订出租汽车行业集体合同。行业集体合同围绕驾驶员关心的工资报酬、工伤保险、病假工资、年休假、社会保障等切身利益问题制定了行业统一的标准。

　　上海出租车行业集体合同执行三年多来，驾驶员权益得到进一步保障，劳动纠纷明显下降。第二轮行业集体合同将于今年１２月底到期。本次通过的第三轮集体合同，增加了企业安排出租车驾驶员体检等新的权益和要求。