今后，北京市轨道交通项目将推行电梯制造商“终身负责”制。

　　记者获悉，针对今年地铁四号线自动扶梯事故，市质监局表示，电梯制造商将对地铁等的电梯质量以及安全运行涉及的质量问题“终身负责”，其中包括电梯的安装改造、维修后的投入使用等。

　　据介绍，电梯安装改造维修结束后，电梯制造单位要按照要求对电梯进行校验和调试，并对校验和调试结果负责。电梯投入使用后，电梯制造单位要对电梯安全运行情况进行跟踪调查，并给予维保单位技术指导和备修件支持。

　　同时，今后本市轨道交通项目的新增电梯在设计选型时，需充分考虑客流大、载荷重、运行时间长等特点。新增的电梯除要符合国家强制性标准外，还应符合北京市地方标准《重型自动扶梯、自动人行道技术要求》中的有关规定。

　　此外，轨道交通运营使用单位在电梯使用的重点时段、关键位置，要安排专人对乘客进行安全乘梯引导，并根据电梯使用特点和公共安全的特别要求，增加日常维护保养频次。

　　据悉，今后，本市还要加强对电梯制造、维保单位的监督管理，并研究建立北京市电梯安全评价和市场退出机制。

　　多知道点儿

　　重型自动扶梯的要求：按照市地方标准，全年每天能连续工作20小时以上，且在任何3小时的间隔内，持续重载时间不少于1小时；其载荷应达到100%的制动载荷，并且设备停止运行时，能够作为固定楼梯使用。其中，要求梯级链的安全系数应不小于8。(记者周超)