■ “萨博汽车申请破产”追踪

　　萨博19日申请破产后，针对目前已投入资金，庞大方面昨日表示，公司先会从当期利润里提取坏账准备金进行应对，待萨博资产清算之后，再追回债务。青年汽车方面则表示，已经用投入的资金换回部分萨博技术。

　　庞大称追债要看萨博清算结果

　　昨日，庞大集团董事长庞庆华表示，目前萨博的资产尚未清算，庞大首先会根据会计准则，从同期利润里预提坏账准备金；在萨博资产清算完后，资产将会按比例分摊给各位债权人，届时庞大便可以追回债务。不过他也坦言，最终追债结果，要看资产拍卖的实际情况。此前，青年汽车和庞大集团向萨博注资共计约7440万欧元。

　　青年汽车方面则表示，投入资金一部分用于成立双方合资的瑞典萨博开发公司，其他投资换回技术。青年汽车首席谈判代表、庞青年之女庞彩萍表示，青年汽车已成功购买瑞典萨博开发的凤凰平台技术，该项技术“非常高端，绝对物超所值”。据她介绍，青年汽车将会用已拿到的技术开发生产多个车型。但她也承认，该方案仍未得到通用认可。

　　19日，瑞典萨博汽车公司提交破产申请并获得批准。这也意味着中国两大民营企业庞大集团和青年汽车收购萨博告吹。萨博汽车表示，前控股方美国通用汽车公司在技术转让等问题上仍享有发言权。

　　庞大称不影响海外并购信心

　　对于此次中国两大民营车企海外并购失利，汽车业内人士认为，跨国汽车企业对技术的封锁程度远超中国企业的想象，这次收购中，中方提出的调整股比等多个方案都未获得通用汽车通过，中国车企在收购初期有些估计不足。此外，中国车企发起的海外收购案需要制定周详的计划，绝不应单纯抱有“抄底”心态，并且需在收购案中注重谈判技巧，处理好大股东、大债主等利益各方关系。

　　对此，庞庆华表示，收购失利已在预料之中。回顾洽购整个过程，他认为庞大在收购流程上和对萨博品牌价值判断上都没有失误，并已反复向对方强调，庞大只是汽车经销商，对生产和技术不感兴趣，收购萨博后会专心销售萨博车型，“但通用表现出來的态度确实让我感到吃惊。”

　　但他也表示，此次失利不会影响庞大海外并购的信心。

　　■ 庞大、青年汽车洽购萨博全程

　　●5月3日 萨博与华泰汽车结盟，华泰计划向萨博母公司世爵汽车（瑞典汽车公司前身）注资1.5亿欧元。9天后，萨博与华泰宣布解除协议。

　　●5月16日 萨博与庞大集团结盟。庞大集团宣布出资6500万欧元购入世爵汽车24%股权。

　　●6月13日 萨博、庞大和青年汽车宣布三方组成战略联盟。

　　●10月23日 萨博宣布中止与庞大和青年之间的2.45亿欧元投资协议，原因是青年原定支付萨博的7000万欧元资金一直未能如约到位。

　　●10月31日 庞大发布公告，称将在收购萨博后与青年汽车共同向萨博增资25亿元，萨博出售的股权比例计划从原定的53.9%增至100%。

　　●12月19日 由于通用汽车方面的阻力，萨博被迫向当地法院提交破产申请并获得批准。