新华网西安１２月２８日电（齐中熙、徐云华）２８日，全长９３６２米的大（同）西（安）铁路客运专线第一长隧——马家庄隧道，经过参建员工２０个月奋战，提前１５０天顺利贯通。

　　马家庄隧道位于陕西省合阳县马家庄乡境内，是全线重点控制性工程。据施工方中铁十一局集团大西客专项目经理谭发刚介绍，该隧道ＩＶ级围岩８３００米，Ｖ级围岩１０６２米，属湿陷性黄土地层，土质松软，承载力极低，遇水就要沉落，不同程度存在山体偏压、浅埋、滑坡、崩塌等不良地质条件，施工极为困难。

　　该隧道自２０１０年４月开工以来，参战员工严格遵循“试验先行、首件认可、样板引路”的管理方针，科学组织，通过采用“双侧壁法”、“ＣＲＤ法”、“三台阶七步开挖法”等先进施工工法，成功实现了“安全零事故、质量零缺陷”的目标。

　　马家庄隧道的贯通，为挑战长大隧道湿陷性黄土施工积累了宝贵经验，为大西按期建成通车奠定了坚实的基础。

　　大西客专是国家中长期铁路规划网的重要组成部分，其北起山西大同，经朔州、忻州、太原、晋中、临汾、运城、渭南等９市３１县（区）至陕西西安，全长８５９公里，设计行车速度为３５０公里／小时。