昨日上午，福州空港新扩建的停机坪正式投入使用。据了解，“十二五”期间福州空港计划筹资30亿元，完成机场扩能建设，并建设配套产业集群，打造现代化航空城。

　　福州空港停机位由24个增至36个

　　福州空港2010年旅客吞吐量达648万人次，今年延续了去年的迅猛发展势头，旅客吞吐量、飞机总起降架次和货邮吞吐量均保持两位数增速，全年旅客吞吐量将突破720万人次。

　　为应对迅猛增长的航空业务需求，福州空港于2010年启动机场扩能建设，扩能建设共分两轮，计划总投入20亿元。

　　第一轮扩能建设时间为2010年至2013年上半年，主要包括停机坪扩建、航站楼改造等项目，总投资约6亿元，确保福州空港在2013年具备超1200万人次的运输保障能力。

　　第二轮扩能建设时间为2013年至2015年末，主要包括扩建航站楼主楼等项目，总投资约14亿元。

　　这两轮扩建，将确保福州空港在2015年末，满足年旅客吞吐量2500万人次的保障能力需求。

　　目前，投资1亿元的停机坪扩建工程已完工，其他工程也正在快马加鞭进行中。

　　本次扩建后，福州空港停机坪总面积由原来的20万平方米增加到32万平方米，停机位由原来的24个增加到36个。新建停机坪将有效缓解目前福州空港机位紧张的问题，为福州空港的快速发展提供有力保障。

　　计划投30亿元打造现代化航空城

　　据了解，“十二五”期间，福州空港计划筹资30亿元打造现代化航空城，其中20亿元用于机场扩能建设，10亿元用于配套产业集群建设。

　　福州空港将立足机场业务，计划未来5年在机场区域内形成“临空商业、酒店产业和物流客流”等三个非航空业务产业集群：一是以大力度开发商业设施为支撑的临空商业产业集群；二是以空港快线、现代物流、电子商务为代表，能够为陆路、客流、货流提供服务的物流客流产业集群；三是酒店产业集群。届时机场内将形成至少拥有三个酒店、客房总数超过600间，集休闲、度假为一体的酒店产业集群，除了一个商务型酒店和一个四星级酒店外，还将建成福州市唯一180度海景五星级酒店。

　　福州国际航空港有限公司总经理汪晓林表示，福州空港将力争保持航空业务快速增长，带动并实现非航空业务突破性成长，形成航空业与非航空业并举，多产业共同发展的良性产业格局。至2015年底，迈入国内大型机场行列。