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新华网武汉１２月３１日电（记者熊金超 周梦榕）武汉第七座长江大桥——二七长江大桥３１日建成通车。
总投资约７２．８４亿元的二七长江大桥，全长６５０７米，正桥长２９２２米，设计行车时速为６０公里，双向８车道，是目前江城最宽的过江通道。
据中铁大桥局总经理胡汉洲介绍，二七长江大桥为三塔斜拉桥，桥型线型流畅、造型优美，等高的三塔蕴含武汉“三镇”之意，两个主跨分别达到６１６米，是迄今世界上最大跨度的三塔斜拉桥和世界上最大跨度的结合梁斜拉桥。
实际工期达３９个月的二七长江大桥通车后，将和包括汉口火车站、武汉火车站及武昌火车站在内的重要交通节点形成新的环线，可有效缓解武汉长江大桥、长江二桥和长江公路隧道等城市内环线的交通压力。
据预测，二七长江大桥可承担武汉过江交通量的１５％，可为武汉长江二桥通车量减负１８％。
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