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长江“延上游”取得突破 3000吨级船队可畅行川江

发布时间:2012年01月05日 17:36 | 进入复兴论坛 | 来源:新华网 | 手机看视频


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  新华网武汉1月5日电(记者田建军)长江上游干线宜宾合江门至泸州纳溪河段(以下简称“叙泸段”)航道建设二期工程,顺利通过交通运输部组织的竣工验收,此举标志着经过5年两期建设,这条连接云、贵、川、渝三省一市的水路大通道航道整治全面完成。至此,经过系统整治,长江上游川江全线航道等级由Ⅳ级提升至Ⅲ级,历史性实现昼夜通航,3000吨级船队可畅行川江。

  长江叙泸段位于川江上段,属典型的山区河流,砂卵石河床,滩多水浅,狭窄弯曲,长期以来仅按Ⅳ级航道标准维护。“十一五”以来,长江黄金水道建设加快,交通运输部提出了“延上游、畅中游、深下游”的发展战略,长江叙泸段航道建设工程是长江航道“延上游”战略的“骨干工程”。

  长江叙泸段航道建设工程分两期建设,共整治碍航滩险12处,建设航行标志400余座,信号台8处,航道维护码头3处,航道维护船艇12艘,工程总投资2.33亿元。

  据了解,近年来,交通运输部共投资近5亿元,先后实施了三峡库区库尾炸礁工程、三峡库区航路改革配套建设工程以及重庆以上泸渝段、叙泸段(一、二期)等6个航道建设项目,取得了长江“延上游”战略的重大突破,成功打造了一条上起宜宾下至宜昌1000多公里的长江上游水上“高速公路”。

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