1月7日，扛着行李的旅客在南京火车站准备进站上车。1月8日，一年一度的春运将拉开帷幕，至2月16日结束，持续40天。据预测，2012年春运期间客流量将达到31.58亿人次，各地民航、铁路、公路等运输部门已做好应对客流高峰的各项准备。中新社发 泱波 摄

　　美国商业内幕网1月3日报道 对大多数中国人而言，乘坐火车仍是唯一的返乡过年途径。此前他们购买车票的唯一方式是在火车站或代售点排队苦苦等候。为缓解难题，中国铁道部今年实施了一系列民众盼望已久的改革措施，其中最引人注目的是网络售票。　

　　可惜，大量用户需求使订票系统瘫痪，网上购票的支付时限导致部分旅客遭遇“吞钱无票”等新问题。中国铁道部正增加售票网的带宽并延长在线支付时限。

　　法新社1月4日报道，原题：中国返乡旅客导致铁路网上售票系统瘫痪 为期一周的春节假期是世界规模最大的年度人类迁徙活动。为缓解今年春运的买票难题，中国铁道部上周日启动网络售票系统。但数以百万计的旅客需求使意在方便旅客购票的铁路网络售票系统无法正常工作。

　　中国铁道部承诺将改善网站设计、增加网络带宽，并在15日内将钱退还给遭遇“吞钱无票”的旅客。为打击票贩子，铁道部还实行实名售票制。

　　中国已对扩大庞大铁路网和现代化改造投入巨资，包括在5年内修建世界上规模最大的高铁网络。但动车事故和铁道部前部长贪腐丑闻令公众对铁路安全问题义愤填膺并感到不安。

　　尽管许多旅客抱怨网上售票系统，但一些人对新系统很满意，这意味着足不出户就可买到火车票。一名网民写道，“今天早晨，我躺在床上就买到一张从北京到哈尔滨的车票。对有过3年在火车站彻夜排队经历的我来说，这真是一种享受。”▲(作者埃里森·杰克森，丁雨晴译)