甲壳虫电动版

　　E-Bugster概念车

　　大众E-Bugster概念车是基于全新的甲壳虫设计的，事实上是对电动版大众甲壳虫的一种预展，而设计上则借鉴了2005年底特律车展亮相的Ragster车型设计元素。该概念车前保险杠采用新的一体化设计且加入了LED车灯，此外还包括新设计的五辐轮毂以及后保险杠。而车顶圆润的线条与新一代甲壳虫相同的前后尾灯设计，令新车时尚感十足。

甲壳虫电动版

　　在内饰设计上， E-Bugster概念车与普通款的甲壳虫基本相同，但是大众为其增配了一个能耗显示器，以显示电池的充电水平。

甲壳虫电动版

　　动力部分，E-Bugster概念车所配备的电动机最大输出功率可达到116马力（85kw），峰值扭矩为270N?m。而安置于后方的锂离子电池重量达到315公斤。另据官方公布的资料，E-Bugster概念车最大续航里程不超过100英里（约161公里），并支持120-240伏电源进行充电，其中快速充电模式可在30分钟充80%的电量。