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中国经济网1月12日讯历时两个月,在各位热心网友的参与下,“2011年中国经济网汽车行业年度评选”活动圆满落下了帷幕。产生企业、人物、车型共三个类别25个奖项。其中,6家企业、5位人物以及13款车型获奖。
"2011中国经济网汽车行业年度评选"整个评选过程公正、透明,网友可以随时查看投票动态,充分体现了中国经济网作为国家级重点新闻网站,公平、准确地表达网友心声、准确反映消费者意愿的宗旨。值得一提的是,本次评选进行了大胆创新,设置了四个负面车型奖项,分别最不保值车型、最山寨车型、年度问题车型、最名不副实车型,因后两项空缺,产生了两个负面奖项,更公正全面地体现了评选的意义。
"中国经济网汽车行业年度评选"自2009年开始,至今已成功举办三届。尽管2011年的中国车市与以往相比略显冷清,但是网友参加评选的热情仍然不输给前两年。"2011中国经济网年度汽车评选"自11月10日启动以来,从最初入围评选到最终终极评选,无论是企业、人物还是车型类奖项,都得到了广大网友的热情参与和积极支持,在此一并表示由衷的感谢!并真诚希望广大中国经济网网友能够继续支持汽车频道。
点击进入评选结果公布专题:
企业类 人物类 车型类
获奖全名单(排名不分先后):
人物类:
年度人物
祁玉民 华晨汽车董事长
王凤英 长城汽车总裁
赵福全 吉利集团副总裁
林啸虎 江淮多功能商用车公司总经理
陈国章 雷诺中国执行总裁
企业类:
年度企业:东风汽车
最具凝聚力企业:上汽通用五菱
最环保企业:上海通用
最佳市场表现企业:北京现代
最具创新精神企业:比亚迪
最佳公益企业:奔驰中国
车型类:
年度车型:传祺1.8L
最佳SUV:丰田新RAV4
最安全可靠车型:雪佛兰爱唯欧
最佳家庭用车:逸致
最智能车型:东风裕隆纳智捷大7
最佳市场表现车型:新帕萨特
最值得期待车型:新本田CR-V
最佳新能源车型: e6先行者
最保值车型:奥迪Q5
最具性价比车型:瑞麒G3
最佳小车:新骐达
负面车型:
最不保值车型:蒙迪欧致胜2.0T
最山寨车型:川汽野马T系