近日，国家信息中心预计2011年车市增幅仅为3%左右，相比2009年销量增幅46%；2010年销量增幅34%而言，2011年的汽车市场可谓是急转直下，中国车市结束了长达10多年的高速增长，车市已进入调整期。

　　历经市场震荡，2011年一汽马自达全年贡献销量超过13.5万，旗下Mazda 6单车销量完成了85846台，成为国内2.0L市场最热销车型之一。专家预测，2012年彰显个性的SUV、MPV和运动车型将继续做为国内车市的主力增长点，这让消费者对运动性能卓越的睿翼和高端MPV Mazda8今年的市场表现充满期待。

　　Mazda6：2.0L销量冠军，15万元品质之选

　　2011年，Mazda 6引发了15万元区间中高级车市的混战。一方面，Mazda 6价格下探进15万元左右，对同价位的众多A级高端车型形成明显的性价比优势。另一方面，以思域、科鲁兹为代表的中级车则推出大排量或带“T”的车型，价格向上挺进。最终，“以大欺小”者胜，2011年Mazda 6累计销售85846台，成为国内2.0L市场最热销车型之一。

　　业内有评论认为，Mazda 6 “以A级车的价格、B级车的档次、C级车的服务、D级车品质” ，攻占A级车市场，软硬兼施的组合拳，成就了它“15万元第一车”的地位。

　　睿翼：弯道王中王，引领中高级车运动潮流

　　随着用户年轻化、用车私人化、审美国际化、需求个性化的演变，2012年中高级车市运动潮流愈演愈烈。在中高级车运动阵营，虽然竞争者越来越多而且各具卖点，睿翼在操控、安全、节油三个方面的优势仍然无法被超越。

　　充沛的动力、运动的底盘、流畅的造型，令睿翼成为“弯道王中王”，操控性可媲美顶级运动车型，在同级车中无人可望其项背；全方位的主、被动安全系统，配合以最高强度达1480MPa的超高强度钢，使睿翼在欧洲EURO-NCAP、北美NHTSA、中国C-NCAP碰撞测试中均荣获五星评价；卓越的S-VT高效发动机技术、先进的轻量化科技、同级别最低的风阻系数，使睿翼成为同级别最省油车型。凭借这些优点，睿翼完美诠释了“安全负责任的享受驾驶乐趣”的品牌理念，在中高级车市场上持续引领风潮。

　　Mazda 8：高端MPV新选择

　　MPV已经成为增速仅次于SUV的细分市场，但在高端MPV市场，车型数量和选择较少。2011年，Mazda 8的到来，打破了GL8、奥德赛长期垄断市场的“双雄”格局。

　　Mazda 8是马自达享誉全球的经典MPV车型，在日本本土率先开创了MPV概念，历经三代传承，始终以独具一格的外型、前瞻的功能及科技、不断进化的高级商务感引领MPV的消费潮流。它拥有大气时尚的整体设计、顶级周到的安全保护，同时，得益于全尺寸和先进设计，Mazda8在空间上也有着超越对手的表现，并且开创性地将第二排设计为两个独立座椅，宽590MM、为同级别中最大，保证了用户与事业伙伴享受自由、独立的交流空间。

　　2012年大幕刚刚拉开，一汽马自达随即宣布，今年内将陆续推出睿翼、Mazda6、Mazda 8的三款年型车，将全力挑战15.7万的销量目标。提到对于今年国内车市的判断，一汽马自达相关负责人称，对于2012年的市场一汽马自达持乐观态度，预测今年的国内车市将呈“前低后高”的发展态势，总体增长或将突破10%。