记者 许卓恒 摄

　　眼下正是人们忙着置办年货的时候，在下沙某外资企业任职的刘小姐却轻松地收拾行囊，准备除夕之日启程欧洲四国十日之旅。花费一两万元，去欧洲潇洒过年，正成为年轻时尚一族的一种新选择。

　　不过，近日一则消息却让人不免担心——去欧洲的机票是否会越来越贵？因为从元旦起，国际航空碳排放费征收政策(简称欧盟航空“碳税”)正式在欧盟实施。有分析人士表示，如果航空公司将成本全部转嫁给消费者，预计2012年国际航线飞欧机票价格将平均上涨100多元人民币。

　　对欧洲游影响不大

　　随着春节假期临近，杭城一些旅行社的出境游开始变得异常火热。

　　杭州国际旅行社负责境外游的曹经理表示，由于航空公司存在很多分支机构，所以由“碳税”征收政策造成的影响最早也要到今年四五月份才会出现。春节假期一些比较火的出境游路线都早在12月份已经定下，费用不会受到“碳税”的影响。

　　浙江省中国国际旅行社、杭州开元国际旅行社的有关负责人也表示，虽然早就听说过“碳税”，但目前还没有收到有关“碳税”政策的正式发文。开元旅行社出境游的工作人员认为，由于欧洲游的总团费较高，所以碳税的征收与否对线路报价、出游的影响不会太大。

　　相比较而言，选择出游的时间节点对线路报价影响更大。杭州国际旅行社的工作人员告诉记者，1月22日除夕出发的荷法瑞意10日游价格在12500元左右，而同样的线路在3月份的话大概是在10800左右，上涨了大概1700元左右。浙江省中国国际旅行社也透露，目前不是欧洲游的传统旺季，所以价格波动不大。普通路线的收费在12000元左右，精品路线在14000—15000元左右。 而在七八月份的旺季，普通路线的收费则在16000元左右。

　　或使游客出行便利性打折扣

　　“碳税”政策是否会直接导致赴欧机票上涨？中国航空运输协会副秘书长柴海波近日表示，至少在2013年3月被正式强制征收实际费用之前，中国赴欧机票应该不会因“碳税”而涨价。据介绍，中国航企正加快制定反制措施，简单地说就是采取“三不”策略，即“不参加欧盟碳市场交易、不向欧盟管理成员国提交监测计划、不与欧盟谈判优惠条件”。

　　也有业内人士推测，如果“碳税”实施，未来赴欧可能改在中东等地中转。杭城多家旅行社的负责人均透露：赴欧洲游的热门国家路线主要有荷、法、瑞、意、德等。而目前，唯一一条严格意义上的杭州直飞游是萧山机场直飞荷兰阿姆斯特丹。而德法瑞意线则要在北京转机，然后飞往德国法兰克福。也有一些欧洲游线路则要到上海上机。

　　目前，中国与欧洲城市之间直航的航班还不太多。以赫尔辛基机场为例，亚欧航线70%的旅客都是中转客人，不过，即将实施的航空碳交易可能动摇这一优势。“为了节省碳排放的计算量，航空公司可能会避免在欧盟国家机场中转，改走迪拜等相对靠近欧洲的国际中转站。”业内人士分析，这也可能会使旅客出行的便利性下降。