上海地铁方面17日发布消息称，将于1月22日运营结束后至1月28日，对先期发现有不均衡沉降情况的4号线海伦路站区段实施封站大修。

　　上海申通地铁集团副总裁邵伟中告知，该区段的不均衡沉降，与地铁载客量没有直接关联，主要是由上海软土特性等因素造成，属于正常可控范围。

　　地铁方面介绍，自1月22日4号线末班车结束后开始，数百名施工人员将放弃春节休息，24小时连续作业，同时，利用此次大修期间，对该区段里的钢轨、信号、线路和车站设施以及隧道区间等进行全面维护和整修，确保节后恢复正常运营。

　　据悉，这是上海地铁首次对正式运营的线路实施这种“分时分段停运大修”的检修方式，该方式对某一需要检修的区间进行停运检修，既能解决运营时夜间“施工窗口期”过短的矛盾，又能避免边检修边运营带来的安全风险，已成为纽约、伦敦等国际地铁行业普遍实行的一种检修方式。

　　且此次检修选择在春节期间，主要是此阶段为为全年客流最低谷时段，没有上下班和上学的通勤高峰客流，而且还有大量人员返乡探亲，全路网客流较平时将有明显下降，据客流预测，春节期间，海伦路站附近区间客流将减少40%，如此有望减少对市民乘客的出行影响。

　　据悉，上海地铁4号线全长33公里，共有27个站点。这次封站大修主要涉及宝山路站至临平路站间的一站(4号线海伦路站)两区间，该区段长约2.04公里。大修期间，自1月23日首班车开始，4号线实施“C”字形的缩线运营方案，即东半环(临平路站世纪大道站西藏南路站宜山路站)区段保持正常运营；西半环(宜山路站中山公园站上海火车站站宝山路站)区段的客运由共线运营的3号线替代，停运检修(宝山路站临平路站的一站两区间)区段的客运则由地面公交替代。检修期间，4号线海伦路站将关闭，但10号线海伦路站仍保持通行。