受春运效应影响，航空股昨日表现强劲，全线飘红。业内人士认为，春节之后，市场订座率将进入一个快速下降的通道，较去年有明显下滑，因此节后市场并不乐观，建议投资者短期对航空股继续保持观望。

　　截至昨日收盘，民航机场板块全线上扬。其中，南方航空大涨4.87%，海南航空大涨3.65%，中国国航上涨3.40%，东方航空上涨2.45%。

　　春运出行高峰是促使节前航空板块飙升的关键因素。据了解，为了配合民航春运航班高峰运行需要，空军航空管制部门开放全部117条临时航线来供民航航班使用。据民航总局预测，2012年春运期间，全国民航旅客运输量将达3488万人次，比2011年增加7%。春节前3天将是民航旅客出行最为集中的阶段，民航客流将达到节前最高峰。

　　但从短期来看，市场人士认为，春节前夕航空股的反弹高度可能难以持续到节后。平安证券分析师储海指出，“订座数据显示，今年春节前后10天市场进入春运高峰期，航空运力同比增长10%左右，客座率也基本与去年持平。但春节10天之后，市场订座率进入一个快速下降的通道，较去年有明显下滑，虽然票价依然保持同比持平，但订座率的下滑将意味着节后市场需求不足，实际最终票价也会出现下行趋势。”因此，储海对节后市场并不乐观。

　　储海表示，“我们对春节后航空市场的走势仍然存在比较大的担心，尤其是春运后期市场的快速回落有可能意味着需求的持续走弱。因此，建议投资者继续以观望为主。”

　　尽管春节之后航空股存在回调的风险，但从目前民航机场的估值情况来看，市场出现回调也不失为一个介入的好时机。自2011年初以来，机场板块股价已下跌12.3%左右，跑赢大盘13个百分点，目前板块2011年市盈率和市净率分别为11.8倍和1.4倍，估值处于历史低位。

　　中银国际证券分析师杜建平预计，今年中国航空客运量将增长10%-12%，运力继续维持适度从紧，全年增加运输飞机不超过150架。杜建平认为，今年航空景气度仍处较好态势。

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