本报记者 毛锦伟

　　放年假，朋友聚会频繁。市民俞先生反映：前几天朋友们相约，晚上6点在浦东正大广场的一家饭店小聚。考虑到道路拥堵，5点刚过，他便驾车从浦西出发。紧赶慢赶，到达时已近6点半。从陆家嘴西路的入口进入车库，B1层入口处已被拦了起来，工作人员告知，B1已经停满，只能通过长长的通道，前往B3层停车。 B3层面积很大，车位众多，但绕了一圈，没找到车位，居然也满了。无奈，俞先生只能驾车在B3层不停地绕来绕去，等待有车驶离。足足转了有15分钟，方才等到一个空位。算一算，停车已花去了近半小时。路上堵，心情本就不畅。在车库又绕来绕去，愈加烦躁，破坏了聚会的兴致。为此，建议市民们，这段时间去商场消费，不妨乘坐公共交通，反倒省时、省心，效率更高。

　　年终岁末是消费高峰，车流量也跟着激增。记者走访了申城数个人流量集中的商场后发现，这些“消费天堂”对于有车一族来说，高峰期一“位”难求，停车实在是一件令人烦恼的事。

　　日前的一个晚上，记者首先来到陆家嘴的正大广场。地下B1和B3共有800余个车位，是陆家嘴地区规模较大的停车场之一。但即便如此，这800余个车位在晚高峰时仍捉襟见肘。现场，B1的立体车库，早早就停满了。 B3的400余个车位也难觅空位，7、8辆车在车库里转来转去，像无头苍蝇一般。记者留意到，找不到车位，不少车辆就干脆停在了弯道口稍许宽敞点的地方，将道路堵去一半，给其他车辆的正常通行带来了不少的麻烦。

　　记者随后又前往中山公园的龙之梦购物中心，这里的地下两层车库也拥有800多个车位，但紧张状况甚于正大广场停车库。下午6点时，停车库已满，出来一辆才能放进一辆，停车场的入口处已经排起了长龙。现场，等候进场的车队足有百米长，插队的、变道的，一片混乱，附近道路拥堵不堪。车库保安称，最近一段时间，下午4点开始，车库就开始紧张了，像这样的百米长龙，没个四五十分钟，根本停不了车。

　　同样，人民广场商圈、徐家汇商圈的情况也类似，排队进车库、下车库找车位，一圈下来基本都要半小时左右，消费的心情大受影响。事实上，不仅仅是这些市中心的繁华商场，记者日前前往新村路上的家乐福超市购置年货时，停车也耗费了不少时间，商场停车难已是普遍现象。

　　想要缓解这一状况，一则建议商场在停车服务上下点功夫，多一些引导、分流服务。如正大广场车库紧张时，完全可以将车分流至附近的国金中心车库。二则，这些商场公共交通十分完善，地铁、公交通到门口，市民前往完全可以“低碳”一点，选择公共交通。既环保，也节时省力。