中国经济网北京2月3日讯 离除夕还有两天的时间，笔者就在这个客流高峰期亲身经历了一把春运，让我很有很多感触。从成都到重庆，从过去到现在，从城际列车到“蓝箭号”、“先锋号”再到“和谐号”，无论从时间还是舒适度来说都有了质的飞跃。

　　我所乘坐的D5124次动车组应该在20：48从成都发车，可是越来越接近发车时间，车站却迟迟不开始检票上车，我也就跟候车厅里归心似箭的其他乘客一样越来越着急。以往各大网站对和谐号动车组种种负面的报道，对春运的种种质疑之声，如今在我耳边又一次响了起来。然后车站在发车时间来临之际终于通过广播做出了解释，不出所料，动车组晚点了，预计21：15分钟才能发车。

　　21；01从重庆过来的D5117次列车终于到达了成都站，晚点34分钟。在这个敏感时刻，作为春运主力的铁路部门会被社会的放大镜无限放大，而动车组更会被当到风口浪尖的位置上来。是不是动车组出什么故障了？我已经很怕去知道其中答案了，但是当我刚踏上车门，便听到了保洁小妹的抱怨声，她说，今晚十二点又不能下班了，不晓得是哪位乘客这么不知趣，在动车组上抽烟。原来是乘客抽烟引发的动车组紧急制动最终导致了动车组的晚点，原因不在动车组及其工作人员本身。我终于安心了下来，但对自己刚才窝火和羞愧的心情难为情起来，对像这个保洁小妹一样坚持在工作岗位上的同事生出了许多同情。

　　21：10D5117次的动车组转为D5124次终于从成都发车，开往重庆。虽然车站工作人员积极响应，只用了9分钟时间便完成了上下乘客的工作，但是D5124次动车组一开始还是晚点22分钟，但是当23：11最终到达重庆北站后已经追到了不过9分钟的时间。铁路部门为春运所做出的努力可见一斑。

　　前一段时间才听说武广高铁上由于乘客吸烟导致动车组紧急制动停车3小时并影响后续20多组动车组晚点的新闻，没想到现在竟让我遇到了。

　　在这次特别的春运旅途中，我有了许多新的认识。春节临近，无数的人们都在忙着回家过年，当然也有不少的人们由于种种原因必须坚持在自己的工作岗位上，不能与家人团员。作为春运排头兵的铁路部门，为了让更多的人有一次平安温馨的回家旅程，有多少职工还坚持在各趟列车、各个站台、各个检修岗位。因为他们的奉献和坚持，才确保了春运里各趟列车的安全运行。然而他们也是被社会误解最多的人。人们往往看到的是铁路部门在春运里的种种缺陷，却忘了是每一个铁路人的无悔付出才保证了每一趟列车的平安到达。我想，在旅客选择铁路出行的时候，主动积极配合、相互协作，才能避免吸烟警报等类似事件再次发生，和谐春运才能真正实现。（宋伟）