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铁路建设项目最高运行速度增加超过50公里/小时即属于重大变动,建设单位应在项目开工前或变更工程开工前,依法重新报批环境影响评价文件。昨日,环保部发布的《关于铁路建设项目变更环境影响评价有关问题的通知》表示,铁路建设如果出现列车对数增加30对以上、客货共线改客运专线或货运专线在内的17种情况时,需要进行重新环评。
“铁路建设项目在设计阶段和开工建设前,或在实施过程中发生变更的变更工程开工前,设计单位和建设单位应对设计和实施方案与环境影响评价文件及其批复进行对照和核查。”环保部按功能定位、技术标准、工程内容、环境敏感区等变更情况进行分类对铁路建设需要重新环评的情况进行界定。
除涉及速度,如果铁路在建设过程中出现牵引方式由内燃改电气化、最大牵引质量增加1000吨以上、车站数量、位置或规模发生重大变动等情况时,也需要重新环评。(记者 丁开艳)