新华网武汉２月１３日电（记者田建军）记者从长江海事局获悉，进入２月份，随着三峡大坝持续放水及上游来水减少，长江上游川江航段逐步进入枯水期，长江海事部门紧急行动，严查船舶“超吃水”“超尺度”航行等违法行为，谨防船舶搁浅、触礁等事故发生。

　　据长江海事部门通报的水情信息，与２月１日相比，１３日三峡大坝入库流量由５４００立方米／秒下降为４６００立方米／秒，出库流量则由５５８０立方米／秒上升为５７３０立方米／秒，重庆、北碚、泸州航道水位也由１３．４５米、１．６７米、０．７５米，分别下降至１１．８４米、０．３１米、０．３８米。重庆段巴南以上水域逐步呈现出自然航道的特点，滩多水激、航道弯曲狭窄，严重影响水上交通安全。

　　为确保长江上游川江段航行安全畅通，长江海事部门近日发布航行通告，要求凡航行于兰家沱至界石盘航段的船舶，其船舶总长应满足下列要求：当泸州水位在０．５—１．０米时，干散货船、集装箱船总长不得超过１１０米，液货船（油船、化学品船）总长不得超过１００米；当泸州水位在０—０．５米时，干散货船、集装箱船总长不得超过１０５米，液货船（油船、化学品船）总长不得超过９０米；当泸州水位出现负值（０米以下）时，干散货船、集装箱船总长不得超过９０米，液货船（油船、化学品船）总长不得超过８５米。凡船舶实际吃水和总长不满足上述要求的，必须采取相应减载和转载措施，并经海事机构核查合格后方可航行。

　　同时，长江海事部门还进一步加强与航道、水文部门联系，随时关注水情，提醒船方合理配载和严格控制吃水，尽量逐船通报各航段维护水深及当地实时水位，并利用ＣＣＴＶ等远程监控手段对每一条报港船舶进行核对；及时组织应急助拖抢险船队，在重点水域蹲点驻守，随时对遇险船舶进行助拖抢险，确保船舶航行安全。