京沪高铁车厢里的空气污染，相当于pm2.5 130以上。

　　前日傍晚18：50，网友@饿肚海归发布微博称：“京沪高铁车厢里的空气污染，相当于pm2.5 130以上。车厢里几乎是空的，很难想象如果坐满人，空气质量会差到什么程度。”

　　微博发出后，引发众多网友围观。有网友认为车内车外空气都很差，是大环境的问题。@西安赵建强评论：“大的环境保护问题不解决，就算给每个人都发一个活性炭的防毒面具也没用。面的事情用一个点来说话毫无意义。”还有一些网友怀疑这条微博仅仅是空气清新机的广告。

　　专业人士称数据基本属实

　　据网友透露，该网友使用的测试仪从美国的一家公司进口，国内由苏州的一家公司负责经销。昨日下午，记者联系了这家公司的技术人员章小姐。

　　章小姐解释称，这台仪器是“便携式激光粒子计数仪”，简而言之就是计数空气中的颗粒物数目。第一个数据显示的是0.01立方英尺内，0.5微米以上的颗粒物数；第二个数据是2.5微米以上的颗粒物数。“PM2.5描述的是颗粒物重量，而颗粒物数目和颗粒物重量之间有一个一般的对应关系，结合我国国情，反应在仪表就是第一个数值减去第二个数值，再除以100到140。”

　　记者用这个方法估算后，发现算出的150到210左右，章小姐因此也得出结论：该网友根据读数做出的判断“当时PM2.5大于130”应基本属实。但她也谨慎地表示，这只是个便携式的测量仪，并不能替代官方发布的准确测量数据。

　　此数值已超国标

　　世界卫生组织发布的资料中显示，PM2.5小于10微克每立方米是安全值，而我国的标准是年平均PM2.5小于70微克每立方米。

　　章小姐也指出，天气不好时在户外测到100以上的PM2.5值也是常有的事，“PM2.5在100-150之间会对敏感人群有危害，若超过了150就进入了影响健康的范围。”但她也补充道，空气对人体的影响是长期的，“并不是说到了PM2.5超过150的环境中一瞬间就会受到影响，而是长期在那种环境中生活才会有碍健康。”

　　昨日，记者就此问题向京沪高铁上海铁路局的投诉电话进行了投诉，工作人员做了记录，暂未收到回复。

　　南方日报记者蒋哲