两年一度的亚洲最大航展新加坡航展2月14日开幕，此次航展的最大焦点为亚洲地区的战机升级，因此西方航空公司和武器制造商几乎占据了展览厅2/3的展位。而中国枭龙战机、L-15猎鹰高级教练机和翼龙无人机的出场，也成为此次航展的一大亮点。

　　“中国制造”受青睐

　　亚洲各国国防开支的增长为西方防务公司提供了扩展市场的机会，它们正面临国内市场萎缩的窘境。由于欧债危机的冲击，欧洲国家纷纷采取财政紧缩政策，减少国防开支。去年欧洲国家防务总开支下降了5%，根据惠誉评级的估计，今年这一下跌趋势还将扩大。全球知名咨询公司Frost&Sullivan的数据显示，亚洲国家用于购买战斗机、导弹以及其他武器装备的费用将以平均每年4.2%的速度增长，到2016年这一数字将增长到1140亿美元。亚洲地区防务开支的增加，让西方防务巨头们纷纷摩拳擦掌。

　　新加坡航展组织方表示，本次航展是历年来规模最大的一次，共吸引了全球50个国家900多家公司参展，几乎所有顶级的航空以及防务公司均未缺席。本次展览室内展厅面积达5万平方米，室外展览面积达10万平方米，有超过65架最新的军用和民用飞机参展或参加飞行表演，展览规模创下了历次之最。

　　在本次航展上，包括中国航空科技进出口有限公司（CATIC）、中国商用飞机有限责任公司（COMAC）在内的5家中国企业参展，国产飞机C919、“枭龙”战机、“翼龙”无人机等成为各方关注的焦点。肩负中国大型客机研制重任的中国商用飞机有限责任公司2月14日向媒体发布信息说，在当天开幕的新加坡航展上，C919大型客机新获20架订单，其启动订单总数已增至235架。　

　　“中国威胁”成商机？

　　在航展现场，美国洛克希德·马丁公司为推销F-35战机可谓花足气力，除专门租用最大的一间单独展厅介绍F-35外，还在室外展出这种隐形战机。印度选择法国的“阵风”战斗机后，欧洲航空军火商也为之一振，准备扩大对亚太军火市场的占领份额。

　　而为了协助本国航企获得更多亚洲客户的订单，西方媒体也在此刻大肆渲染“中国威胁论”，指责中国是造成亚洲军事紧张和军费增长的推手。美国彭博社2月12日以“中国军力增长助推亚洲防务需求飙升”为题报道称，中国不断增长的国防开支，造成亚洲各国军费随之增加。报道称，日本决定采购F-35，印度准备选择法国“阵风”，韩国、马来西亚、印尼、越南和新加坡也都有采购战机及海军装备的计划，“亚太持续扩展的军火市场与中国防务态势不无关系，中国不断增长的国防开支和军事现代化进程可能成为刺激亚太增加军费的推手”。

　　对此，南洋理工大学拉加拉南国际关系研究院副研究员本杰明指出，将亚太地区军力扩张的因素归结为中国显得过于片面化和简单化。因为一国防务开支的决定因素很多，国防通常更多是着眼于长远的安全战略和挑战。此外，国防开支的增长也和一国财政收支状况密切相关。