每经记者 程元辉 发自上海

　　2月15日，雪佛兰首款中高级车迈锐宝正式登陆国内市场，使上海通用B级车（中高级车）的价格首次下拉至16万元区间，与别克系列的君威和君越形成三驾马车的产品布局，进一步增强了上海通用在中高级车市的竞争力。

　　上海通用副总经理蔡宾接受《每日经济新闻》记者采访时透露，“今年迈锐宝销售计划是15万辆，雪佛兰品牌正式导入高端车型。”

　　对于迈锐宝与君威、君威的市场定位，蔡宾并不回避，“迈锐宝和双君分别切入细分市场，未来肯定与双君有竞争，良性的竞争是我们希望的”。

　　“迈锐宝是雪佛兰品牌回归中高级车非常重要的车型，”蔡宾接受《每日经济新闻》记者专访时强调迈锐宝对雪佛兰品牌的重要性。

　　蔡宾对记者说，“在欧美市场，雪佛兰品牌形象是全球品牌，涵盖从小型车到中高级全系列车型。在中国市场，雪佛兰品牌的形象还是一个经济性轿车品牌。此前推出科鲁兹，对雪佛兰品牌进行国提升。现在推出迈锐宝正是时候，第一批科鲁兹车主到了换车的时候了。”

　　与别克君威和君越共同抢占中高级市场，这是上海通用的如意算盘。在上海通用看来，其三大品牌共存目的在于挖掘细分市场。“君威和君越更新换代看准了中高级车市场新的消费群体，他们从后排走向前排，喜欢驾驶乐趣。君威和君越分别打开了各自市场，君威转型中高级轿跑，突出操控性，而君越主攻高级行政轿车，”蔡宾诠释上海通用中高级市场差异性，“而君越的配置更接近豪华车。”