泛海建设(000046)的一纸公告让公司股价一飞冲天。昨日泛海建设开盘不久即封上涨停，并创下58.5万手的天量成交纪录。市场普遍认为涨停原因与信托融资计划中受让公司股份有关。不过，另有分析人士认为，泛海建设股价有被资金操纵的嫌疑，中小投资者应谨慎注意相关风险，防止成为最终接盘买单人。

　　昨日的天量涨停源于泛海建设的一纸公告。此前，泛海建设发布公告承认与中信信托有170亿元融资计划，其中80%即136亿元用于投资矿产，另有34亿元用于受让泛海建设的股权。对此市场分析人士表示：“前一交易日市场上就有传闻称该公司大股东拟推出信托融资计划，而公司又证实了传闻，所以出现了昨日的天量涨停。”记者查阅数据后发现，泛海建设上市以来单日最大成交数量不过40万手左右。

　　对投资者而言，有资金大举收购上市公司股权无疑是个巨大的利好。公告显示，泛海建设大股东中国泛海与中信信托拟信托募资170亿元，其中募资金额的20%，即不超过34亿元将用于购买泛海建设的股票。不过，昨日晚间泛海建设发布的澄清公告显示，截至目前，涉及受让股份的时间、金额、股份比例等具体实施计划尚未最终确定。因此，信托资金用于购买上市公司股份尚存在不确定性。

　　那么，到底是谁制造了昨日的天量涨停呢？深交所涨跌幅“龙虎榜”数据显示，昨日该股成交量达到5849万股，成交金额为2.65亿元。买入前两位的席位都被中信证券旗下营业部占据，共计买入5827.79万元。而卖出最多席位被一机构席位占据，卖出金额为7668万元。

　　分析人士表示：“以泛海建设每股4.55元的股价计算，34亿元可收购公司7.4亿股份。这也意味着，如果交易的话该信托资金可以把市场上流通的六成股份收归旗下。”对此有投资者疑惑，泛海建设总股本为45.6亿股，流通股为45.3亿股。按此计算，六成流通股应该是27.18亿股，而为什么是7.4亿股呢？事实上，公司的绝大多数股份已被用于质押。泛海建设最近一期质押情况显示，中国泛海持有上市公司股份共计33.57亿股，已质押股份合计33.24亿股，占上市公司流通股本的73.37%。

　　“这也意味着，泛海建设目前在二级市场上流通的股票大约有12.06亿股，用34亿元资金收购该部分股份足以能控制其二级市场股价的走势。因此，散户投资者应注意相应风险，谨防中局。”上述分析人士说。