昨日，全国政协委员、中国民航局局长李家祥接受媒体记者采访时表示，“今年我们已经要求，航班正常率要提高2个百分点。”

　　“航班延误主要责任在航空公司，占到40%，其中航班编排不合理又是最主要的原因。例如把整个航班编排过紧，中间飞机维护、卫生打扫做不完，顾客就被耽误了。”李家祥说。

　　数据显示，去年1月至11月，航空公司航班正常率为76.5%，同比提高1.9个百分点。

　　●解决措施

　　对于今年解决航班延误的具体措施，李家祥表示：首先，提出一些具体的规定性要求，比如说要求航班正常，民航局现在规定，飞机关舱门后半小时之内起飞算正常，超过半小时才起飞就算不正常，把旅客登机后飞机不起飞的问题解决了。

　　其次，在机场塔台上，航空公司、空管和机场三家联合值班，加大整个衔接、协调的力度和及时性。

　　第三，凡是已经延误超过1个小时以上的航班要优先放行。同时，在某一条航线上，如果航班不正常的时间过长，民航局将收回航空公司的经营权。（记者 温如军）