当超期违规收费的路桥遭遇史上最严清理风暴，结果可能只有一个：撤掉。3月5日，全国公路收费专项清算小组（以下简称清算小组）人士在接受《每日经济新闻》记者采访时称，“对于那种违法的，特别是一开始就涉及违法的（路桥），肯定全部清掉。”在该人士看来，此次清理整顿工作，绝不会是走过场，“这次五部委下了很大决心。”

　　《每日经济新闻》近日持续关注的郑州黄河公路大桥，命运是否将如此？“我们肯定有人在核这个事情（郑州黄河大桥超期收费），但核查完后，办事人员不能直接把结果给你们，只能通过正常渠道，因为我们这也不是最终结果。”3月5日，清理小组人士向《每日经济新闻》记者表示。

　　据悉，按照五部委此前出台的通知，清理工作将分4个阶段。从时间上来看，“调查摸底”和 “自查自纠”两个阶段已结束。今年1月1日~2月29日是“检查复核阶段”。上述人士称，“现在是各地的‘自查自纠’已经报出来了，五部委正在研究。”

　　该人士称，“对于那种违法的，特别是一开始涉及违法的，那就要求撤掉。”据了解，《每日经济新闻》近日持续关注的郑州黄河公路大桥就在此列。2008年2月27日，国家审计署对18个省市收费公路建设运营管理情况审计结果显示：总投资1.78亿元的郑州黄河公路大桥，1996年已经全部还清贷款，违规收费14.5亿元。

　　时隔4年，郑州黄河公路大桥如今并未停止收费，这也得到河南省交通运输厅人士的证实。连日来，记者曾试图联系郑州黄河公路大桥的资产管理方——中原高速公路股份有限公司，其办公室始终无人接听，河南交通投资集团公关部亦是如此。