全球最大机型A380机翼裂纹事件仍在发酵。据国外媒体报道，A380第一大客户阿联酋航空公司已表态对空客公司予以严厉批评并计划索赔。此前阿联酋航空抱怨称，在发现空客A380机翼存在裂缝后，该公司遭受了巨大损失。

　　据悉，在修复机翼裂缝期间，阿联酋航空不得不将旗下21架A380客机分批暂时停飞，每次停飞6架。阿联酋航空总裁提姆·克拉克公开表示，受停飞影响，预计到3月底公司将最多损失9000万美元的收入。而阿联酋航空在迄今接受检查的10架A380飞机中都发现了机翼裂缝，克拉克表示，所有21架可能都需要修复。除已经交付的飞机外，阿联酋航空还向空客订购了69架A380客机。

　　今年年初，新加坡航空公司和澳洲航空公司先后发现所购的A380飞机机翼上出现裂痕，随后，欧洲航空安全管理局要求全球航企都必须对其在役的A380客机进行检查。而在此之前，空客一直对外宣称，虽裂痕确有其事，但不影响飞机正常运营。也正因为无碍安全，不需要专门进行检查。但欧洲监管部门的强硬态度，显然让空客陷入了颇为尴尬的局面。

　　数据显示，目前，全球共有7家航空公司运营着67架空中客车A380。这些公司分别是澳航、新加坡航空、阿联酋航空、法航、汉莎航空、大韩航空及南航。而作为中国惟一一家运营A380客机的航空公司，南航称旗下A380未到强制检修时间，但在日常例行检查中并未发现有裂纹。

　　眼看裂纹事件的影响远远超过预料，空客母公司欧洲航空防务与航天集团首席执行官路易·加卢瓦承诺，修理费用“将由空客承担，属于保修条款范围之内”。但对于赔偿一事，空客却始终未有明确回应。