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星晨急便陈平:“我没有跑路”

发布时间:2012年03月15日 08:12 | 进入复兴论坛 | 来源:中国民航报 | 手机看视频


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  3月7日,此前一度被传“跑路”的星晨急便创始人陈平现身上海,并表示自己并非只想一“躲”了之。据了解,目前在国家邮政局、公安部等相关机构的监督下,星晨急便华东区的账务排查和外债清理工作已经启动,随后其他地区的债务清理工作也将依次展开。

  离开宅急便 50岁重新创业

  3月4日,一封传言为陈平所写的“星晨急便将要解散”的短信在网络上疯传,一夜之间,舆论风云四起。这个影响连“宅急送”也未能幸免。宅急送位于上海浦东区的一处仓库被星辰急便上海区加盟商包围并封锁,这一行为导致宅急送该仓库的业务因此陷入停滞。因为在外人看来,星晨急便与宅急送,如同一对孪生的“兄弟连”。

  1994年,陈东升、陈显宝、陈平等兄弟7人创立了宅急送。2008年底,因与其兄陈显宝在“是否介入小件快递”业务的观点上产生矛盾并激化,50岁的陈平以售出全部股份换回的2000万元,辞去宅急送所有职务,并于2009年自立门户,组建星晨急便。

  陈平曾放言:“到2015年,也就是我55岁生日的时候,如果没有成功,我就认命。”而今,在谈到星晨急便时,陈平说:“我热爱这个行业,如果说不是行业法规不让我再做这件事的话,我自己本身是不愿意放弃的。”

  如今,星晨急便的业务已经处于停滞状态。尽管陈平称,华东区下周将重新运作。但多数加盟商表示,他们都没有接到重新营业的通知,即使重新营业也可能不再加盟星辰急便。

  收购鑫飞鸿 失误致破产?

  现在,留给陈平的是  2011年10月,星晨急便为进一步壮大业务,与鑫飞鸿快递有限公司正式合并,更名为“星晨急便·鑫飞鸿”。两者合并后,新业务的融合并不理想。陈平一度在内部会议上表示,“真正融合起码要一年以上时间”。

  7日,在其现身的媒体采访中,陈平并没有谈到星晨急便收购鑫飞鸿一口吃成胖子的策略的失误,他只是委婉地说道:“不管以后怎么样,我觉得我肯定不会再按照以前做星晨急便的思路和模式来做,而且也会探索新的市场定位。很多事情我都没有去尝试。”

  但无论如何,“资金支持远远不够”以及“发展过程中过分求快、求大”都不可避免地成为导致星晨急便面临破产的重要原因。

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