　　“随着轮胎销售旺季的临近，最近天胶现货市场成交情况还可以。”宁波杉杉物产橡胶事业部经理符冰告诉期货日报记者，每年3、4月份国内市场都会迎来一波购车旺季，轮胎企业对原料需求也比较旺盛，带动天然橡胶价格走强。

　　3月初，国内天然橡胶期价上冲30000元/吨整数关口未果后，现货价格出现过回调。本周以来，受到下游采购放缓以及宏观因素影响，国内天然橡胶期、现货价格均呈下滑态势，尽管现货方面相对坚挺，但成交不甚理想。据了解，昨日青岛保税区泰标现货成交价在3850美元左右，船货成交价则在3840—3850美元；马标胶现货和船货成交价大致相当，都在3850美元左右。

　　“目前产能基本维持在七八成。”国内某大型轮胎企业销售人士表示，春节后终端客户订单数量明显回升，特别是轮胎贸易商的采购意愿也有所增强。

　　近期，随着普利司通、固特异、米其林等轮胎巨头纷纷调高其美国市场轮胎价格，国内品牌轮胎价格的涨价预期也在强化。早在今年年初，杭州中策橡胶已经将其产品平均出厂价格上调5%。据了解，当前有提价意向的国内轮胎企业不在少数，涨价原因是应对原料上涨带来的成本压力。不过对于天胶贸易环节来说，最关心的还是下游需求回升势头能否延续。

　　“尽管目前是用胶旺季，而且国内外主产区也处于产胶淡季，但是现货市场去库存化的进程仍然很缓慢。”海南华加达投资有限公司研究员夏晖表示，截至2月底，青岛保税区天然橡胶库存仍在24万吨左右，但高企的库存显示下游需求仍不容太乐观。符冰也表示，在经历过去年天胶市场的一波大熊市之后，轮胎企业的心态普遍很谨慎，原料采购都是随用随买，不愿意大量拿货。

　　今年年初国内车市仍显低迷，使轮胎企业在原料采购上不得不十分谨慎。汽车工业协会日前公布的数据显示，今年前两个月商用车销售58.06万辆，同比下降11.91%，货车非完整车辆销量7.22万辆，同比降幅高达31.78%。尽管业界普遍预期3月份汽车销售有望回升，但其回升幅度还要看宏观经济环境是否会有明显改善。

　　“目前天胶市场正处于宏观经济形势与自身基本面的博弈中。”一位行业资深人士告诉记者，从近期政府继续加大房地产调控力度的表态来看，国内货币政策暂时仍不可能有较大程度的放松，对于天然橡胶等金融属性较强的品种来说，这显然不是利好消息。天然橡胶库存在未来一段时间会继续下降，但由于一部分库存为质押货物，加之下游整体需求改善力度不足，库存消化速度可能会偏慢。因此，对于目前的天然橡胶价格走势还应谨慎一些。（记者张帆）