3月20日，连云港(601008,股吧)（601008.SH）宣布，公司利润总额为1.60亿元，同比上涨29.03%；归属于上市公司股东的净利润1.34亿元，同比上涨21.5%。

　　经上海上会会计师事务所有限公司审计,2011年，连云港实现营业总收入为15亿元，同比上涨23.13%；归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润为1.33亿元，同比上涨19.48%。

　　公司经营活动产生的现金流量净额为1.13亿元，同比下降8.71%。

　　2011年，连云港拟按目前股本总额每10股派送3股股票股利并派送0.4元现金红利(含税)，共计派送股票股利187,300,408股，共计派送现金红利24,973,387.72元，剩余未分配利润留待以后年度分配。

　　作为“十二五”的首年，2011年，连云港共完成货物吞吐量6082.60万吨，同比增长13.37%；综合单位收入24.67元/吨，同比增长1.96元/吨。合营及参股公司运营良好，实现投资收益5448.61万元，对净利润的贡献率为40.60%。

　　目前在连云港的货物出口比例中，煤炭为第一大货种，焦炭出口沿海第二，化肥、活牲畜接卸排名第三，煤炭、机械设备出口第四，粮食出口位列第五。目前连云港的主营业务为装卸业务、堆存业务、港务管理业务，报告期内，占公司主营业务收入10%以上为装卸业务收入，营业利润率比上年减少2.64%。

　　连云港董事会表示，未来公司将面临国际金融危机、欧债危机等冲击，对出口造成巨大压力。国内加强宏观调控，挤压经济泡沫，保持经济平稳运行压力加大；加之港际竞争加剧，公司未来外部环境依然严峻。目前连云港在经济腹地上与日照港(600017,股吧)和青岛港有部分重合，港口市场化发展将带来货源市场争夺大战。

　　有数据显示，“十二五”期间，连云港新增直接经营的10万吨级以上泊位5个，合资参股大型专业化泊位7个。直接或控股吞吐量超过一亿吨，营业收入20亿元，利润2.1亿元。

　　3月20日，连云港开盘价5.11元，上涨4.79%。

　　（证券市场周刊供稿）