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3月20日,广东海事局表示,由于汕尾海域的韩国沉船船龄老、船上装载的硫酸和燃油数量多,因此沉船的打捞难度相当大,“全世界目前还没有这样的沉船打捞先例,由于涉及外事,还要进行专家评审和风险评估,因此相关的打捞方案不会那么快出台,打捞工作最近半个月之内难以进行。”
据广州日报报道,尽管目前广东海事部门已经向韩国船东和韩国船东互保协会发出限期打捞函,并督促其尽快落实打捞。但记者了解到的情况是,韩国方面至今仍未委托任何一家打捞公司,与此相应,打捞方案也没有确定。20日,韩国船东代表和保险公司代表已经抵达汕尾,与海事部门洽谈事故的处理事宜。
(《证券时报》快讯中心)