由于油价持续上涨，昨日，国际航协宣布将2012年全球航空盈利预期下调5亿美元至30亿美元，利润率仅为0.5%，而就在不久前其刚刚将这一预期从49亿美元下调至35亿美元。

　　国际航协表示，与2011年12月相比，现在油价已从每桶99美元上升为每桶近120美元，因此，预计航空业盈利将受到挤压。“2012年对于航空公司而言，是极具挑战的一年。因为航企要面对比欧元区危机更大的风险，即油价飙升。一般燃油费用占航空公司平均运营成本的34%，而目前油价暴涨使整个行业的燃油费将增至2130亿美元。” 国际航协理事长兼首席执行官汤彦麟说。

　　分地区来看，随着欧洲各经济体正陷入深度的衰退，客运和货运市场持续低迷，欧洲航空公司仍面临着最困难的处境，预计亏损6亿美元，息税前利润率为0.3％。与之相反的是，亚太航空公司持续表现良好，预计2012年该地区航空公司利润将达到23亿美元，超出去年12月预计额2亿美元之多。“燃油价格飙升使得今年的利润减半，但亚太地区相对强劲的经济带动航空客运和货运更快增长。”国际航协指出。

　　汤彦麟强调：“航空公司正备受打击，许多情况超出了他们的控制。最新盈利预测说明运营环境的改变极为迅速。四个月前航空业最大的担忧来自欧洲金融危机，如今已经变为油价飙升。在如此动荡的环境下，维持竞争力和渡过难关的关键是灵敏应对和高效运营。”