自动扶梯如何进一步加强安全防护？记者从今天上午召开的有关自动扶梯新标准的会议上获悉，7月31日后新装的自动扶梯“剪刀口”处必须安装防护挡板；在此之前，本市将自4月起按照新国标要求完成对地铁轨道交通、大型商场等公共聚集场所的自动扶梯防护挡板设置的改进完善。

　　今天上午，市技术监督局向全市29家自动扶梯制造单位和53家主要使用单位宣传GB16899-2011自动扶梯和自动人行道标准。该标准于去年7月29日发布实施，过渡期至今年7月31日。在此之后，新安装的自动扶梯必须按新标准执行。

　　“和电梯相比，自动扶梯数量少事故率低，因此比较安全。”上海交通大学电梯检测中心副主任张晓峰表示，但最近发生的一系列事故，特别是北京和深圳发生的自动扶梯事故证明目前自动扶梯的安全保障还有欠缺。对此，新标准在自动扶梯的“安全性”上做了更细的规范——

　　■增加可编程电子安全系统的相关要求，这是最具革命性的变化这种智能化安全系统在梯级或踏板缺失、扶手带夹入异物等情况下，可以自动停下，避免造成伤害。

　　■增加有关围裙板防夹装置的具体要求自动扶梯扶手下侧的“围裙板”与运动的梯级之间的缝隙常常会发生事故。夏天有些女士穿长裙如果位置站得不好，裙子会卡进这些缝隙之中。新标准因此要求在扶梯两侧安装毛刷，此外，即将颁布的新检验规程对已经安装的自动扶梯和自动人行道也规定需在年检前安装毛刷。

　　■采取预防措施设置防护挡板新标准规定，在与楼板交叉处以及各交叉设置的自动扶梯或自动人行道之间，应在扶手带上方设置一个固定的无锐利边缘的垂直防护挡板，其高度不应小于0.3米，且至少延伸至扶手带下缘25毫米处。

　　■增加有关用于输送购物车和行李车的自动扶梯和自动人行道的要求新标准规定，购物车或行李车以及车上物品的宽度应比踏板或胶带的名义宽度至少小400毫米。即使购物车或行李车在自动人行道上，乘客也能离开自动人行道。不符合规定的购物车或行李车不能进入自动扶梯和自动人行道。