本报昨天A7版刊发了《铁路调图留下“三大遗憾”》一文，对“上海至九华山是否可恢复直达车”“淡季高铁车票是否可以打折”“中小城市过路车停站比例下降、造成部分旅客出行不便”等问题，向铁路部门提出建议。记者今天从上海铁路局获悉，从3月28日起，上海铁路局又对沪宁高铁10趟列车沿途停站进行微调，调整后沪宁高铁昆山南、苏州、无锡新区、惠山等沿线车站停站列车将有所增加，以进一步适应更多旅客出行需求。

　　上海铁路局表示，欢迎旅客和媒体对铁路调图提出意见和建议，铁路部门将根据旅客呼声和市场需求，对列车开行方案进行不断优化。前期调图计划公布后，在昆山工业园区站附近居住、工作地却在上海的约200名旅客连呼不便：“以前都是乘高铁去上海上班的，要是昆山工业园区站早上没有时间合适的列车，我们怎么去上班呀？”铁路部门很快调整计划，从昨天起增加G7033次列车在苏州园区站上客，发车时间大约为7：46，到达上海站时间大约为8：17，这样一来这批“钟摆族”早上上班就方便多了。