　　“我们将全力推动汽车整车制造规模倍增发展、汽车配套产业倍增发展和汽车产业高端倍增发展，年内整车产量将可能突破35万辆。”李桦告诉华西都市报记者：这就预示着今年之内，成都汽车主营收入将达到千亿元。

　　据了解，2011年，成都经开区整车、整机产量达到15万辆、汽车工业销售收入541.8亿元、汽车工业增加值143.3亿元，分别增长9.7倍、6.8倍、10.1倍，汽车工业增加值占工业增加值的比重达47.7%。预计今年，该区年产整车（整机）力争35万辆、增长1.3倍，汽车主导产业力争实现主营业务收入1000亿元。

　　根据规划，再用10到20年时间，成都将成为中国重要的轿车产业基地、新能源汽车产业基地、汽车电子产业基地、汽车服务业基地，进入国际汽车产业集群高端行列，最终建成世界知名、中国一流的成都国际汽车城和中西部地区的重要增长极核。