上周五，大盘围绕2300点附近震荡，盘面表现较为平淡，而机械股云内动力则在机构和游资的对决中冲击涨停，截至收盘报4.68元，成交放出今年来最大量。

　　业绩大幅下滑七成

　　从分时走势看，早盘云内动力微幅高开，但开盘仅7分钟，突然出现超过6万手的大单将股价直线拉起，并封住涨停，在此前后亦密集出现多手大单。截至收盘仍有接近7万手左右买单在买一的位置，买入的力道仍然比较强劲。

　　公开交易信息显示，云内动力的涨停与游资的突然发力相关，多家涨停敢死队现身龙虎榜。财通证券有限责任公司温岭东辉北路证券营业部、五矿证券有限公司深圳金田路证券营业部、国泰君安证券股份有限公司上海商城路证券营业部三家营业部成买入前三位，买入金额分别为1200万元、718万元和467万元。

　　然而，就在游资疯狂买入的同时，在卖出的龙虎榜却有两家机构借此出货。合计卖出接近300万元。分析人士指出，结合分时走势看，早盘游资拉涨停后，午后仍然小单密集成交，由于涨停的时间仅为7分钟时间，因此理应是机构借着游资封涨停的筹码，悄悄出货。

　　公司经营方面，由于2011年汽车行业增幅放缓，云内动力业绩大幅下滑，2011年归属于母公司所有者的净利润同比下降70.32%。但云内动力仍然向全体股东每10股派0.50元（含税）红利。

　　长安整合云内动力受挫

　　值得注意的是，3月21日，云内动力发布公告称，收到中国长安集团方面通知，称近期中国长安收到中国证监会来信，由于证监会行政受理处定期清理未受理文件资料的需要，要求中国长安尽快撤回收购云内动力的相关文件。

　　此前，昆明市国资委将云内动力股权无偿划给中国长安，中国长安集团方面则承诺，将以云内动力为平台，5年内投资10亿元建成柴油发动机动力总成国家级企业技术中心。但是，显然证监会并未同意此次整合。

　　分析人士认为，中国长安近年来陆续整合了昌河汽车等多个资产平台，但是目前来看被整合后内部资源整合仍然不到位，如中国长安承诺两年内将哈飞和昌河汽车装入上市公司，目前也没有实现，但是云内动力对汽车企业来说仍然较有价值，且是一个较好的资本平台，或许会有其他汽车企业进行整合。