道奇SRT Viper

　　道奇SRT Viper

　　新款道奇SRT Viper在日前开幕的纽约车展上正式发布亮相。新款Viper的设计特征包括侧排气管和“蛇眼”式的前大灯。前端装以铰链的蛤壳式引擎罩也回归了。此外，新车装备了定制的倍耐力轮胎，后轮胎尺寸为355毫米，前轮胎尺寸为295毫米。

　　动力方面，新款Viper搭载了一款8.4升的V10发动机，这款发动机比旧款Viper所搭载的发动机轻了13公斤。其最大动力输出提升了59马力，达到了631马力，峰值扭矩输出也提升了40磅-英尺，达到了600磅-英尺。这一扭矩输出数据使得这款SRT的发动机成为全球自然进气式发动机当中扭矩输出最高的。

　　雪佛兰Impala

　　雪佛兰Impala

　　新一代Impala整体设计很大气，新车采用了新的雪佛兰家族式前脸设计，新的设计也出现在新款Traverse这款SUV上面，相信以后也会推广到更多雪佛兰车型上。流行的LED日间行车灯也出现在车上。18英寸轮毂是标配，高配车型还可选装19和20英寸轮毂。

　　动力方面，新一代雪佛兰Impala采用三款直喷发动机，包括2.4升eAssist发动机，最大输出功率182马力，峰值扭矩233N·m。2.5升4缸发动机，最大输出功率197马力，峰值扭矩253N·m。而新一代雪佛兰Impala高配车型则匹配3.6升V6发动机，最大输出功率307马力，峰值扭矩358N·m。传动系统全系匹配的是6速自动变速器。

　　雷克萨斯ES

　　雷克萨斯ES

　　雷克萨斯全新ES采用了新的家族式纺锤式前脸设计，前灯组除引入条形LED日间行车灯之外，还采用更为规整耐看的线条设计，让新车显的更加年轻。ES350车型采用了双尾排气，而ES 300h这款混动车型则采用了隐藏式的排气尾管。两款车都采用了17英寸轮毂和低滚阻轮胎。

　　动力方面，ES 350车型匹配了3.5升V6发动机，ES 300h匹配2.5升阿特金森循环四缸发动机和电动马达，官方百公里油耗仅为5.9升。未来在华销售的预计还有ES250车型。传动系统则匹配6速自动变速器。

　　讴歌RLX概念车

　　讴歌RLX概念车

　　2014款讴歌RLX概念车外观缔造全新质感，采用长轴距设计，修长的车身拥有至少5米的长度，配以宝石般璀璨的LED头灯、20英寸锻造铝合金轮毂，并采用255/35R20高性能轮胎标准。车辆尾部则是一副完全量产车的造型，低调典雅，符合大众审美。

　　2014款讴歌RLX计划推出两个版本：一是搭载最大功率310马力V6发动机的前轮驱动标准版车型，另一款则为高端版本，搭配Sport Hybrid SH-AWD(Super Handling All Wheel Drive)油电混合四轮传动系统，采用全新3.5升直喷V6发动机和一组电动机，最大输出功率370马力，匹配7速双离合变速箱。燃油经济性可达30mpg。