本人买车整整六年了，最让我头疼的就是车子的积碳问题，相信这也是很多车主头疼的问题。　

　　刚买车的时候就听到很多人说到这个积碳问题，对发动机有这样那样的影响，各种各样的预防和处理方法也是听了很多，但是没拿他当回事。第一次出现问题是在两年后，车子行驶了大约两万公里，那段时间明显感觉早上不好启动，冷车怠速很不稳定，带着整辆车抖动，动力也大不如前。因为工作很忙也就没在意，直到有一天，我记得特别清楚，下了很大的雪，以往都是庆幸买了车不用在这种天气受苦了，可那天车子好像跟我作对一样，就是无法启动。无奈只能向公司请了假，拨打了4S店的救援电话，从早上七点一直等到上午九点他们才到，说今天温度骤降很多车遇到和你一样的情况，所以来晚了。在车里冻了一早上，还交了300元拖车费，心中那叫一个不爽。　

　　到了站里维修师傅告诉我说这是发动机内积碳造成的，需要拆解发动机进行清洗，否则这个冬天就别想用车了，费用1200元，而且要一整天的时间清理。当时找到卖我车销售顾问理论，看是不是车子的问题，后来被告知和车子本身没关系，然后说了一堆十分专业的东西，反证听不懂。最后只弄明白人家说和车本身质量没有任何关系，是因为中国油品不好，再加上我平时只是开着上下班，很少跑高速，所以才这样，而且无法避免。当时有一人难兄难弟的车已经在现场分解清洗，才看到原来就是那么丁点像煤一样的东西，那位老兄也很无奈，说他这是第二回了，没办法。我也只能无奈的同意，今天算是倒霉到家了，请假、拖车、清洗，细算一下共损失了2000块大洋。　

　　还好，洗过之后车子就恢复原来的状态了。当行驶到快要4万公里的时候，车子又开始出现类似的状况，我这次吸取教训，提前去做了清洗，虽然心痛那1400块钱（涨价了），但是想到两年前遭遇，还是忍了吧。于是决定6万公里的时候坚持清洗，时间过得很快，一不留神车子接近六万公里了，并且也开始出现一些异常情况了，早早的准备好了费用，抽空去店里做清洗。　

　　到了站内，首先得到一个让我十分兴奋的消息，现在清洗只收费600元，而且改变了清洗方法，不用分解发动机了，免拆清洗。我当时心存疑虑，因为我记得积碳是很硬的，不拆开怎么能洗掉呢？而且你不拆开我怎么能看到你是否洗掉了呢？听到我的疑虑，他们告诉我说这是站内刚引进美国威力狮免拆清洗保养，并配有先进的内窥镜，不用分解发动机就能清洗干净，并看到清洗效果，而且大大节约时间只要1个小时就能清洗完毕，半信半疑的我决心试一下。在焦虑的等待了一个多小时后，通过内窥镜看到了清洗效果，积碳被彻底清洗掉了，并得知这样的清洗方法还能洗到很多拆解清洗无法洗到的细小狭缝处，对车辆的损伤也小，还能节省时间。　

　　建议各位车友也要选择这种有免拆清洗的店进行积碳清洗，不伤车、费用低、节省时间、清洗效果好。