■八时十五分，轨交八号线虹口足球场站客流拥挤 肖健摄

■七时五十分，虹口足球场始发点的公交接驳车里只有三位乘客

　　为减轻限流站点的客流压力，给出行市民更多的选择，今天早高峰起，本市公交同时开通轨道交通6号线、8号线两条接驳线。可记者上午在虹口足球场轨交8号线公交接驳线起讫站现场看到，选择乘坐轨交接驳线的乘客并不如预料的那样多。7时30分至8时30分，一个小时内，接驳线共发了13个班次，只有49名乘客乘坐。

　　早晨7时10分，轨交8号线公交接驳线的首班车就早早地停靠在站点准备发车。地铁方面也在站点出入口设置了两块标识牌，引导乘客乘坐公交接驳线。据负责8号线公交接驳线运营的巴士一汽营运部人士介绍，公司已抽调10辆高等级申沃公交车投入接驳线服务供应。为应对突发客流，同时还增加了6辆机动车随时支援。

　　7时30分，首班车正式发车，车厢内只有两名乘客。据乘客连先生介绍，他去人民广场附近办事，之所以选择乘坐轨交接驳线，一是不用赶时间，二是有座位。今晨路况较好，接驳线首班车行驶至终点站人民广场，耗时仅18分钟。但巴士一汽营运部人士称，单程18分钟并不具代表性，因每天的发车时间段不一样，当时的道路状况也不同。

　　根据记者现场观察，1小时内的13个班次，最多乘客9人，最少一辆仅1人。现场工作人员分析，不排除开通首日市民还不了解以及今天是周末等因素所致。

　　另据介绍，起讫站为巨峰路地铁站至世纪大道地铁站的轨交6号线公交接驳线，开通首日的客流也不高，1小时内平均载客10余人。