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上海轨交6号线、8号线公交接驳线上午开通遭冷遇

发布时间:2012年04月13日 15:07 | 进入复兴论坛 | 来源:新民晚报 | 手机看视频


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■八时十五分,轨交八号线虹口足球场站客流拥挤 肖健摄

■七时五十分,虹口足球场始发点的公交接驳车里只有三位乘客

  为减轻限流站点的客流压力,给出行市民更多的选择,今天早高峰起,本市公交同时开通轨道交通6号线、8号线两条接驳线。可记者上午在虹口足球场轨交8号线公交接驳线起讫站现场看到,选择乘坐轨交接驳线的乘客并不如预料的那样多。7时30分至8时30分,一个小时内,接驳线共发了13个班次,只有49名乘客乘坐。

  早晨7时10分,轨交8号线公交接驳线的首班车就早早地停靠在站点准备发车。地铁方面也在站点出入口设置了两块标识牌,引导乘客乘坐公交接驳线。据负责8号线公交接驳线运营的巴士一汽营运部人士介绍,公司已抽调10辆高等级申沃公交车投入接驳线服务供应。为应对突发客流,同时还增加了6辆机动车随时支援。

  7时30分,首班车正式发车,车厢内只有两名乘客。据乘客连先生介绍,他去人民广场附近办事,之所以选择乘坐轨交接驳线,一是不用赶时间,二是有座位。今晨路况较好,接驳线首班车行驶至终点站人民广场,耗时仅18分钟。但巴士一汽营运部人士称,单程18分钟并不具代表性,因每天的发车时间段不一样,当时的道路状况也不同。

  根据记者现场观察,1小时内的13个班次,最多乘客9人,最少一辆仅1人。现场工作人员分析,不排除开通首日市民还不了解以及今天是周末等因素所致。

  另据介绍,起讫站为巨峰路地铁站至世纪大道地铁站的轨交6号线公交接驳线,开通首日的客流也不高,1小时内平均载客10余人。

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