京城某4S店休息区一角。东方IC供图

　　“以前只见过开发商售楼处里的服务设施奢华，没想到如今这4S店还得加个‘更’字。”很多到过4S店的市民都有这样的感受：4S店的配套服务可真是够“奢”的。

　　在很多4S店里，车主往这儿一坐，免费饮料喝着，豪华按摩椅坐着，超大液晶电视看着……昨天，到店给爱车做保养的车主王女士享受了一溜儿够之后，忽然咂摸过滋味——4S店奉献星级服务的服务费，还不都是咱车主自己买单吗？

　　免费儿童乐园开进4S店

　　昨天下午，记者来到南四环大红门附近的一家合资品牌4S店，发现整个二楼都是休息区，面积足有三套大三居室大小。楼下工人给汽车做保养或检查时，都会顺便招呼车主上楼休息等候。休息区果然是别有洞天：免费茶艺、网吧、图书角、影院、台球厅等场所指示标志被钉在楼梯口的墙上。休息室内的三张按摩椅上已经是座无虚席，躺在这里的车主人手一份杂志。

　　4S店工作人员介绍，如果赶上饭点儿来修车，车主还可以领一张餐券，在餐厅享用一份套餐。

　　出了这家4S店大门，右手边紧挨着的一家欧系车4S店，服务设施也不逊色。休息区不但有各种中式点心，还摆着香蕉、苹果供客户免费享用。而这里最出位的当属一个小型的儿童乐园，小帐篷、玩具车、各种球类，看上去和大商场里收门票的儿童乐园别无二致。

　　奢华服务意在揽客源

　　商场里，一张儿童乐园门票最便宜也要二三十元，一张按摩椅动辄几千甚至上万元；一台进口46英寸液晶电视也不会低于一万元。这些4S店里新添的额外支出会不会摊到汽车维修保养费里，来个“羊毛出在羊身上”？

　　业内人士陈经理分析，4S店为车主提供的各类附加服务成本很高，主要由4S店自己支出。因为，同一个汽车品牌的维修保养费用，包括配件价格，正规4S店都要接受厂家统一定价，私自提价肯定会受到处罚，就算4S店提供的服务再奢华，也不可能向车主加收这部分费用。

　　“北京是全国汽车保有量最大的城市，汽车售后服务市场向来是厂商们的必争之地。”全国乘联会副秘书长崔东树表示，经营良好的4S店，售后服务环节的利润能占到利润总额的40%以上，店家在附加服务中的种种大手笔，目的无非是为了吸引更多客源。

　　易耗品最易“抠”出服务费

　　记者在采访中发现：很多车主到店保养车辆，宁可在检修车间里盯着维修人员操作，也不“贪图”休息区里的奢华服务，这时的休息室更成了摆设。

　　崇文门外的一家日系车4S店里便是这般景象：将近10平方米的休息室里空无一人，还要开着电视、空调，实际造成了浪费。但过去一年里，车主刘先生眼瞅着这里的一款机滤价格由30元涨到了35元，在中石油加油站里定价118元的发动机润滑油，一进4S店就变成138元。

　　“4S店提供奢华服务肯定不是赔本赚吆喝，会从工时费、易耗品里‘抠’回来。”陈经理说，并不是所有的车主都偏好奢华，如果厂家和经销商把提供奢华服务的成本节省下来，降低维修保养成本，直接让利，可能更受车主欢迎。（记者 刘宇鑫）